东西人工岛以及桥隧工程稳步推进,深中通道已经进入实质性建设阶段。项目计划于2024年建成通车,届时深圳至中山车程只需30分钟,将成为沟通珠江两岸、支撑粤港澳大湾区发展的快速通道。
昨日,南香山互通立交项目建设序幕已全面拉开。南香山互通立交建成后,广惠高速和增城区沙宁公路、荔新大道可直接对接,上高速无需再绕行。
通车后,去往增城开发区的车辆可以通过南香山互通出入口与沙宁公路连接,直接通过互通出入口去增城开发区,再也不用绕行仙村站、永和站,比走仙村站或永和站去开发区节省20分钟左右。
日前,省交通运输厅批复了广州从化至清远连州高速公路初步设计。批复显示,广连高速全长213公里,设立互通立交20处,总投资约330亿元。
公示显示,深圳至岑溪高速公路江门龙湾至共和段(江鹤高速),西起鹤山共和镇,经共和枢纽立交与佛开高速公路连接,通过江罗与佛开共线段与江罗高速公路连接,东至江门市区龙湾,与中江高速公路相连,路线全长19.021公里。
备受瞩目的虎门大桥交通路况好了一回!这是不多见的。5月1日8时许,虎门大桥东莞段交通状况正常,车流量不大,行车顺畅有序。
实现深高速“人工智能+交通和环保”的深度智慧应用。共同携手,建立全面、深入、可持续的战略合作伙伴关系。
今年“五一”假期期间,为保障高速公路通行秩序,交警部门将针对机场高速、华南快速石门堂隧道等重点路段各自交通通行特点,分别采取相应的交通管控分流措施。
为了推进珠三角新干线机场的路网建设,省交通部门拟规划两条新高速公路项目,以及同时对3条省道进行快速化改造,进一步优化区域内路网结构,为新机场通达各市开辟直达通道。
车主们注意啦!“五一”期间,为保障虎门大桥交通更加平安、顺畅,自4月28日晚上8时起至5月1日22时许,多时段虎门大桥威远收费站入口和南沙收费站B入口将实施全封闭管制,请过往车辆绕行。