佛山一环完成高速化改造后,将设147个出入口,平均1公里/个,在高速公路建设中史无前例。佛山市路桥建设有限公司相关负责人透露,佛山一环改造后将设107个收费站,其中今年底预计开通70个。
车主提前注册并绑定账户后,高速公路入口领卡、出口交卡,无需出示手机便可识别车牌自动扣费,比传统人工缴费找零省时2/3以上。
根据市路桥公司22日晚发布的最新施工公告,一环东线季华东立交将于今晚10时起至年底实施封闭施工,而一环南线环镇西立交至东线陈村立交段(外环)主线也计划于本周二零时起实施封闭。
从莞高速公路塘清收费站将原封闭的入口整改开放,车辆可在此进入从莞高速公路,前往樟木头、石排方向,两个入口计费标准相同。
近年来,随着特区一体化加快推进,原特区外开发强度提升,以及应对粤港澳大湾区、深莞惠、深汕合作区等区域发展新要求,深圳二三圈层东西向交通将进一步增加。
广州交警将于周六7:30至17:30,对晴波路、潭月街、海山街、渔唱街及中大北门广场实施临时交通管制。
广州机场高速成为广东省第一条实现多元支付系统全覆盖的高速公路,以后行驶机场高速即可实现无需现金缴费,快速通行收费站。
黄恕明说,接下来广东将加快推进在沈海高速、京港澳高速、广昆高速、济广高速几条重点高速线路省内路段的高速公路服务区首先布局充电设施,2020年之前服务区都建成相应设施。
通过对7个节点进行改造、并新建2座跨线桥和5处人行过街设施的方式,大幅减少沿线红绿灯,设计车速达到60公里/小时,部分路段还将扩建成双向10车道。
围绕粤港澳大湾区的建设,广州南部交通发展的步伐在加快:向东,虎门二桥、莲花山跨江通道将先后完工,强化广州与东莞的联系。