交通

19日当天，白云国际机场进出港航班总量为1263班，T2号航站楼进出港航班总量为628班，占据“半壁江山”，白云国际机场平稳进入“双子楼”时代。

为了保证深夜抵达白云机场T2航站楼旅客方便出行，广州市交通部门从5月19日晚间起采取“机场大巴+出租车”的疏运模式，常态化运作服务深夜抵达T2航站楼旅客。

位于粤港澳腹地——广州南沙自贸区的中国第一个商务机专用的通用机场，正以创新的思维，凝聚多方力量，抢抓先机，加速推进。

据透露，待三期工程完成后，“飞的”数量可达50架。有望成为广州地区第一家水上飞机枢纽机场，构建起新的粤港澳大湾区高效出行旅游模式，形成粤港澳大湾区“一小时国际旅游经济圈”。

从5月19日晚起采取“机场大巴+出租车”的疏运模式，常态化运作服务深夜抵达T2航站楼旅客。

机场大巴每晚11时起发班，每隔半小时发班一次，从白云机场直达广州市区（广州汽车客运站），中途不安排上、落客点，乘客可在T1航站楼A区、B区到达或T2航站楼客运中心指定区域上车。

白云机场T2航站楼全面投入使用，在T2运行的航空公司达到16家。至此，白云机场成为国内首个大规模使用自助设备的机场。

5月19日凌晨2时起，南航等12家航空公司整体转场至广州白云机场二号航站楼（T2）运行，国航、东航等航空公司将会继续留在一号航站楼（T1）运行。

明日起，南航及南航系的重庆航空、四川航空、河北航空，将整体转场至广州白云机场二号航站楼（T2）运行。

5月19日起，南航等12家航空公司转至白云机场T2运营。转场时间以航班计划时间为准，计划5月19日02:00前进出港的航班仍由T1保障，计划02:00后进出港航班转由T2保障。