凌晨0-6时,广州南站始发47列,终到49列,中转13列。预计今年春运,广州南站旅客到发总量将达2446.38万人次,日均到发量为61.16万人次,同比2019年增长15%。
根据铁路部门列车开行计划,今年春运将增加广州南站运力筹备计划,计划开行435.5对。其中,春节前后有13天时间加开红眼列车,通宵营运。
广深港高铁开通以后,从广州南站到香港西九龙总站只需要48分钟。然而,从广州南站到广州市区却耗时近1个小时。这一情况今后将得到改善。
1月14日,记者走进了广州春运指挥部成员单位广州市公安局。据广州市公安局春运办副秘书长陈支强介绍,与去年相比,今年广州春运安保工作的科技含量更高了:广州首个智慧警务室亮相广州南站,新一代警用机器人在海珠客运站投入使用,智慧交通系统可实时共享多种数据……
1月12日,广铁集团发送旅客192万人次,同比增加31万人次,增长16.3%。
1月10日,2019年的全国春运将正式开启。
广州南站将于节前6天(1月17、18日,1月20、21、22、23日),节后7天(1月30日至2月3日,2月10日至11日)实现通宵开行列车。据统计,夜间将增开列车83.5对,始发72对、跨线11.5对,同比增43对。
日前,笔者从中建四局一公司了解到工程最新进展,安置区项目将于今年5月全部封顶,到年底实现分批交付。
2020年春运即将在本周五(10日)正式开始,广州火车站的客流已经开始增长。广州火车站广场上的五个候车大棚已经全部搭建完毕,昨日已交付使用。同时,广州火车站也换上“新装”迎春运,车站提质改造已全面完成。
在《广州南站周边地区控制性详细规划深化》中,广州南站提出了要做“世界上最好的火车站”的高标准定位。