交通

今年春运，南站不仅停靠动车组数量为全国之最，日均达800趟，居全国之首，而且迎来开通以来最大客流，每天的客运吞吐量接近60万人次，已经成为全国第一大站。

记者从广铁集团了解到，2018年春运启动2天以来，广东地区铁路累计发送旅客超过169万人，其中高铁发送旅客111万人，同比增加5.7万人，占全省旅客发送量的65.7%。

受近期风雪天气影响，列车限速运行，致抵达广州南站部分列车晚点。为保障南站高铁晚点抵达旅客的夜间接驳，广州市交通部门结合南站公共交通情况，对夜间公交、如约巴士、出租车等运力进行加强。

自2月1日起，旅客从广州南站搭乘广珠城轨列车去往珠海、新会方向，可直接在一楼东南、西南角广珠城际候车室候车、检票、进站。

室内也能使用导航？没错！在广州南站——这座年累计到发旅客1.3亿、全国最繁忙的高铁站，只要你在手机上打开“智慧广州南站”室内导航系统，就再也不用担心找不到车、找不到人、找不到地方了。

乘坐广深城际列车的旅客，只需在一楼大厅实名制注册后，就可轻松实现刷卡、刷手机进站，不需再到窗口和自动售票机排队购票，轻松实现进出站，平均节约时间20分钟。

由于昨日广州下雨,气温只有4℃左右。广州火车站广场上的候车大棚都提前启用了。 今年春运广州火车站也可“刷脸”进站了,数十台人脸识别闸机已经投入使用,旅客3秒即可进站。

今年春运客流激增，为缓解三楼高架候车室压力，方便旅客出行，铁路部门在广州南站一楼启用新的广珠城际候车室，建议广珠城际方向旅客尽量去一楼候车进站。

今年春运客流激增，为缓解三楼高架候车室压力，方便旅客出行，铁路部门在广州南站一楼启用新的广珠城际候车室，建议广珠城际方向旅客尽量去一楼候车进站。

广铁集团新增春运期间调整始发、终到站动车。12306网站显示，这些新增加的车次主要为原先广州火车站始发、终到的动车组列车，改由广州南站始发终到。