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好消息!深圳地铁2、5号线提早首班车开行时间

2018-10-30 来源: 阅读: -

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深圳地铁运营总部将自10月30日起调整地铁2、5号线工作日的运能,最小行车间隔由3分15秒压缩至3分钟,其中,地铁2号线早高峰将实施大小交路,开行新秀站至湾厦站的区间车。此外,2、5号线各站的首班车也将分别提早5至15分钟,而2号线新秀往赤湾方向末班车将延长8分钟,于23时08分自新秀站开出。


2号线早高峰加开新秀至湾厦区间车


据介绍,地铁2号线工作日早高峰的最大客流区段为新秀站至湾厦站,其中不少早高峰通勤乘客选择搭乘5号线至黄贝岭站后,换乘2号线前往湾厦方向。


记者了解到,2号线工作日早高峰实施大小交路,开行新秀站至湾厦站的区间车后,该区段的行车间隔将由3分15秒压缩至3分钟,运能提升了8.33%,更好地满足了通勤客流的出行需要。而在2号线的小客流区段(即湾厦站至赤湾站),行车间隔则由3分15秒将延长至6分钟,在保证满足乘客需求的同时避免了运能的浪费。


“晚高峰2号线不会开行区间车,但是晚高峰全线列车的行车间隔将从3分30秒压缩至3分15秒,运能提升了7.69%。通过此次运营组织调整,2号线全天的运能整体提升了1.8%。”深圳地铁运营总部相关负责人介绍。


除此之外,地铁2号线的运营时间也将小幅度延长。记者获悉,本次运营组织调整后,2号线各站工作日开往新秀方向的首班车将分别提早5~15分钟。而开往赤湾方向的列车也将在23时08分从新秀站开出,因此2号线各站开往赤湾方向的末班车时间也相应推迟了8分钟。


5号线工作日首班车提早5至15分钟


深圳地铁运营总部介绍,本次调整也将地铁5号线的早高峰行车间隔由3分15秒压缩至3分,晚高峰行车间隔由3分30秒压缩至3分15秒,早、晚高峰小时运能分别提升了8.33%和7.69%。


“5号线全天运能整体提升了5.98%。而利用出厂列车提前载客,地铁5号线工作日各站的首班车还将分别提早5至15分钟,进一步方便市民乘客的出行。”该负责人介绍,自深圳地铁2004年开通运营以来,已经先后95次压缩行车间隔,大幅度提升了运能。今后深圳地铁还将结合客流变化情况,以及顺畅接驳高铁、机场大客流,不断提升运能便民出行,努力打造美丽地铁。


深圳地铁提醒广大市民乘客,早高峰搭乘地铁2号线出行时,请留意列车广播、车站广播、以及车站站台资讯屏的信息提示,注意区分区间车和常规列车。


编辑:阿苗