本网站非政府官方网站

交通

穗莞深城际线年底可验收 通车后东莞到广州新塘仅10分钟

2018-10-23 网络综合 来源: 阅读: -


QQ截图20181023145900.jpg


东莞通达广州、深圳机场将再提速。


22日,东莞交通部门发布消息称,可通达广州白云机场及深圳机场的穗莞深城际线已进行全面铺轨,预计今年年底具备建成验收条件。通车后,东莞到广州新塘仅需10分钟,而到达深圳机场仅需半小时。值得一提的是,这条连接广州、东莞、深圳三地的城际线,在东莞共设有10个站点。


16日下午,广州新塘至中堂站区间第一对500米长轨准确落槽,穗广深城际全线铺轨施工已启动。据介绍,穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南,止于深圳机场站,并预留南延至前海条件,正线总长约76.1公里,共设15座车站。该城际线全程运行时间60分钟,速度目标值为每小时140公里,届时每隔2分半钟就会有一趟车。


穗莞深城轨将同时直达白云机场和深圳机场,从东莞去广州或者深圳,半个小时即可到达。其中,东莞段共10个站点,分别为中堂站、望牛墩站、东莞西站(原为望洪站)、洪梅站、东莞港站(原为沙田站)、厚街站、虎门北站(原为白沙站)、虎门东站(原为博涌站)、长安西站(原为厦边站)、长安站(原为金沙站)。据悉,该城轨的东莞西站未来可以换乘佛莞城际轨道交通、东莞城市轨道交通1线;在虎门可以交汇广深港高速铁路、东莞轨道交通2线。


穗莞深城际铁路是广东省深圳市与东莞市、广州市之间的城际铁路,由中铁二局、中铁港航局承建。于2008年12月21日,在深圳市宝安区举行开工仪式。穗莞深城际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一,也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目,全长116.62公里,总投资196.9亿元,预计2019年6月通车。


穗莞深城际铁路将成为广州、深圳和东莞区域的第一条城际铁路干线,缓解交通大动脉不足的困境。在正式开通后,穗莞深城际轨道将实现公交化运营方式,6节车厢可乘坐约1200人的小编组列车,高峰时段每隔大约5分钟发出一趟,密度和市内的地铁相当。对于市民来说,坐城际轨道列车可以在中心站点实现零距离就近换乘,转至市内公交网络抵达目的地。


编辑:晓庆