地铁6号线二期工程线路全长约11．8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。按计划，深圳地铁6号线二期与一期计划在2020年同步建成通车。

深圳流行一句话

＂英雄难过梅林关＂

不过这句话

2020年可能成为历史

6号线二期工程传来捷报

看图就明白了

地铁6号线二期工程线路全长约11．8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。按计划，深圳地铁6号线二期与一期计划在2020年同步建成通车。

地铁6号线二期工程翰银区间（翰岭站—银湖站）暗挖隧道双线顺利贯通。成为全线首个双线贯通区间，为后续各项施工节点的顺利完成奠定了坚实的基础。

此次双线贯通的翰银区间隧道左右线全长共3666米，为马蹄形断面隧道，采用矿山法施工，是全线最长的暗挖隧道区间。

该工程于2016年7月破土动工2018年10月12日完成。

下一步将加快二衬施工，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观，方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，计划2019年1月完成主体结构工程建设，为后序轨道铺设及车站装修提供条件。

最后为大家通报一下

6号线二期整体进展情况

车站主体完成了79％，盾构隧道完成了55％，TBM隧道完成了54％，暗挖隧道完成了91．5％，民乐停车场主体结构完成了53％。