今日（6日）傍晚，随着盾构机在张槎站破土而出，佛山地铁2号线一期工程莲塘——张槎区间左线隧道顺利贯通。加上今年1月24日贯通的右线，莲张区间成为全线第8个实现双线贯通的区间。

据悉，莲张区间左线隧道全长1035.339米莲张区间隧道为双线隧道，自2017年11月17日始发后，从莲塘站向张槎站方向掘进，线路呈东西走向，主要沿季华二路敷设，先后穿越佛开高速公路桥梁，华宝路下穿隧道等构筑物，且有部分隧道重叠交叉施工。历时233天，区间左线实现贯通。

根据2号线规划设计，其建成后将与拟建的佛山地铁4号线在张槎站、莲塘站连续两站实现“同台换乘”。这意味着，一旦双线实现通车后，乘坐2号线的市民在这两个站点下车后，走到对面就能换乘同一方向的地铁4号线。但是，要实现“同台换乘”也存在难点。承建该区间的中交二航局南方公司项目部相关负责人介绍，“同台换乘”使得在建设时该区间将出现2条隧道交叉重叠现象，且隧顶最小覆土厚度仅为7米，施工要求极其严格。为确保盾构施工顺利进行，项目部组织盾构专家对项目编制的叠线段施工专项施工方案进行评审，同时加大监测力度，及时调整盾构掘进参数，还安排了专职地面巡视人员24小时在盾构掘进地面位置巡视。

截至目前，佛山地铁2号线一期工程目前共有12座车站实现封顶，剩余5站仍在施工中。全线14个地下区间已有8个区间双线贯通、1个区间单线贯通。