5月12日，一列港铁列车从广州南出发，抵达深圳北站，并一路南下开往福田站与西九龙站。这是继4月1日广深港高铁香港段开始试运行后，首次有正式列车来往于广州与香港之间。

　　此次广深港高铁跨境试运行备受关注，从广州南到西九龙，全程仅仅只用了78分钟！

　　广东最全高铁规划

　　除了以上好消息外，高铁规划又爆出新动向！潮汕地区未来要通9条城轨！除了粤东地区外，粤西、粤北、珠三角还要规划建设N条高铁线路。

　　粤东&潮汕：通9条城轨

　　根据广东省的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》显示，潮汕地区未来要通9条城轨。而“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网则是粤东&潮汕的远期规划！

　　一线：汕尾—汕头—饶平城际（近期规划。标志着该铁路完成了纳入规划工作）

　　两环：汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头城际（近期规划）/汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际

　　两射线：潮汕机场—揭阳南—揭阳北城际（近期规划）/普宁—惠来城际

　　粤西：深茂高铁6月开通/合湛高铁与广湛高铁正在规划建设中

　　深茂高铁（江门至茂名段）即将于6月开通，通车后，广州与茂名耗时将由超过5小时缩短至2.5小时左右，江门至茂名、广州都约1小时直达。

　　合湛高铁：联通广西广东，设计时速250公里，全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。而湛江今年提出全面动工建设，早前提出预计2020年开通运营。

　　广湛高铁：目前在构思规划中，目标是可以串联珠三角和粤西地区，形成高铁联动网络！

　　深茂铁路

　　粤北：广清城轨/赣深客专带来新气象！

　　粤北地区未来的铁路规划如下：

　　广清城轨：连通清远和广州。建成后，耗时仅40多分钟。从目前进度看来，一期进展顺利，清远段可望按期通车。而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段，有望于2022年建成通车。

　　赣深客专：连通江西赣州和深圳，途经河源、惠州、东莞，设计时速350公里，预计2020年将建成通车。

　　珠三角：铁路密上加密 1小时生活圈走起

　　珠三角地区，目前已经开通了广深城际、莞惠城际、广佛肇城际、广珠城际、厦深线、南广线、贵广客专线等，形成了1小时经济交通圈。

　　正在建设规划的铁路如下：

　　深茂铁路（深圳-江门）：连通深圳、虎门、南沙、中山、江门等地，2017年开建，预计2023年建成通车。

　　广佛江珠城轨：连通广州、佛山、江门、珠海4市。建成通车后，江门到广州仅需30分钟。

　　穗莞深城轨：串联广州-东莞-深圳机场，其中莞惠部分已经通车。这条线将珠三角9个城市（广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆）一线贯通，形成了1个小时可通达9个城市的壮举。

　　广佛环线：连通广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场，预计至2022年左右全部开通。佛山西至广州南段最快将在今年内通车，届时从广州南到佛山最快只要10多分钟。