4月10日，由港珠澳大桥管理局、中铁物资集团联合举办的以“合作 共赢”为主题的港珠澳大桥主体工程拯救及养护设备首批交车仪式在港珠澳大桥前广场举行。

　　中铁物资集团携手中国工程机械制造商徐工集团、中联重科、广东粤海三家供应商与港珠澳大桥管理局完成交车仪式。据悉，港珠澳大桥主体工程的这批拯救及养护设备百分百国产化，体现了中国制造在世界级工程机械领域的实力。

　　徐工董事长王民在交车仪式上致辞表示，“参观港珠澳大桥，我感到非常震撼，她的雄伟美丽，凝聚着建设者的智慧，更鼓舞着国人的志气。‘中国桥梁’，已经成为中国的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。”

　　中国经济进入了新时代，中国装备制造也迈上了新台阶，徐工以振兴中国装备制造业为己任，不断迈向高质量发展的新征程。徐工集团愿以此标杆工程为新起点，深化三方战略合作，用品质卓越的产品和解决方案服务好国家重大项目，回报社会和用户的信任。

港珠澳大桥上的“中国结”造型桥塔

　　全程55公里的港珠澳大桥，据称将成为是世界最长的跨海大桥，也是中国交通史上技术最复杂，建设要求及标准最高、施工难度最大的跨海桥梁工程，其在中国崛起的雄伟进程中画下了重要一笔，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化、推动两岸关系和平发展，推进祖国和平统一进程具有重要意义。

　　2017年12月，港珠澳大桥管理局面向全球公开招标第一批大桥主体工程的拯救及养护设备。由于桥梁的建设难度大、成本高，对车辆的技术指标、性能水平、防腐蚀能力等方面提出了严苛的技术要求。徐工集团作为中国最大的工程机械制造企业，以国际领先的技术实力和最优的成套化解决方案满足了建设要求，这也意味着中国创造与中国智造的强强联合。

　　在港珠澳大桥项目建设时期，徐工集团先后投入300台高空作业平台、32台履带式起重机、30台轮式起重机、6台大吨位装载机以及随车起重机、桥梁检测车、泵车、搅拌站等共计500余台设备支持大桥建设，其中投入300余台高空作业平台，占整个项目高空作业平台设备的80％以上。

徐工集团在国内率先研制开发防撞缓冲车

　　据徐工方面介绍，14台成套高端装备即将成套化服务于港珠澳大桥的道路救援、养护及配套施工，其中，徐工随车起重机的市场占有率在2017年达到了57%，大吨位清障车常年出口日本高端市场，并与广东粤运战略合作，在国内市场占据了一席之地。

　　徐工董事长王民表示“今天，徐工的14台成套高端装备将正式服务于港珠澳大桥的运营维护，我们将以高端的产品、优质的服务提供好保障。当前全球工程机械行业处于高度竞争阶段，市场瞬息万变，徐工之所以从全球第七再进一位，正是因为全面发力高端产品创新和国际化市场开拓，才能逆势发力，走上高质量、高速发展道路。”