记者从龙华有轨电车公司获悉，电车公司计划于今年3月28日再次提升有轨电车运能。届时，“清湖—新澜”和“清湖—下围”区段行车间隔将由目前的12分钟压缩至10分钟，“清湖—大和”共线段行车间隔则将由目前的6分钟压缩至5分钟，进一步缩短市民候车时间，提高出行效率。

“换新装”后的龙华有轨电车

据了解，龙华有轨电车自2017年10月28日开通试运营以来，日均客流较呈逐步上升趋势。不少市民反映，等候电车时间较长，希望增加电车密度。

对此，电车公司积极响应龙华片区市民的出行需求，结合有轨电车运营情况，制定运能提升方案，进一步提升运营服务水平，定于3月28日起，再次压缩行车间隔提升运能。

龙华有轨电车3月28日起将压缩行车间隔，最短5分钟

届时，“清湖—新澜”和“清湖—下围”区段行车间隔将由目前的12分钟压缩至10分钟，“清湖—大和”共线段行车间隔则将由目前的6分钟压缩至5分钟，进一步缩短市民候车时间，提高出行效率。

据悉，压缩行车间隔后，龙华有轨电车运输能力将提升20%左右。同时，电车公司也在此特别提醒，随着行车间隔的缩短，列车运行频率加密，希望广大市民乘客严格遵守交通秩序，文明出行，不要横穿电车专用车道，以免影响电车安全运营。

另据记者了解到，龙华现代有轨电车自2017年12月28日试运营以来，截至2018年3月25日已安全运营148天，累计运送乘客254万余人次，日均客运量由试运营初期的1.3万人次攀升至2万人次。为满足日益增长的出行需求，有轨电车公司已于2017年12月8日首次提速，将运能较开通时提升了约86%。