15日，全国政协十三届一次会议第三场“委员通道”在人民大会堂开启，李彦宏、邓中翰、苏权科等10位政协委员登场亮相。全国政协委员、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科透露，对于如何用好港珠澳大桥、提升其使用效率，在调研论证基础上已有初步方案，将积极争取进一步放宽跨界通行政策，让人、车、物能上桥、愿意上桥。

　　“港珠澳大桥的建成表明，中国在超级跨海工程技术装备和管理等多个领域进入世界领先行列。”苏权科在回答记者提问时表示，在港珠澳大桥的建设过程中，上千名科技人员先后开展了300多项科技研究，创新了海上装配化桥梁、人工岛、超长沉管隧道的工程理论和核心技术。

　　“下一步，我们要用好这座桥。”苏权科说，由于跨境车辆交通限制等问题，不少人担心港珠澳大桥的使用效率，对此管理部门展开大量调查、协调、论证，获得了初步解决方案，目前还在积极争取更加有利的措施落地。“比如，进一步放宽跨界通行政策，增强三地互信联动机制，实现人、车、物能上桥、愿意上桥的良好局面。”

　　苏权科还表示，在世界范围，超长跨海大桥的运营维护面临着许多难题，将在国家科技部、交通部支持下，研究开发人工智能和大数据的管理平台和装备，为跨海通道的运营和维护开创新格局。他还表示，港珠澳大桥作为粤港澳大湾区的先导工程和试验田，创新发展粤港澳共建共管模式，希望借合作经验，推动粤港澳大湾区前期规划设计和重大决策工作。

　　在“委员通道”上，全国政协委员、百度公司董事长李彦宏带来了无人驾驶汽车的最新进展——在很多常见的路况下，汽车已经可以实现自动驾驶。“从北京开车到上海，只要开上高速公路，你就不用管了，可以‘吃着火锅唱着歌’。等到了上海，车会提醒需要下高速。这样再有个三五年时间，在完全开放道路上能够替代司机的无人驾驶车也就会出现。”

　　“未来我国铁路建设继续保持高位运行态势，到2025年中国的高铁运营里程将达到3.8万公里，将使更多人能够乘坐高铁。”全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理卢春房表示，在科技创新上，中国高铁将在安全、智能、更快及绿色上下功夫，高速磁悬浮列车以及更节能、更环保、噪音更小的动车组都将在未来出现。

　　2018年全国两会的一大亮点是首次开启“代表通道”和“委员通道”。此次两会共有33名全国政协委员站上委员通道，讲述心声、展现风采。