1月15日，广深港高铁公布了短途票价

最近，香港高铁初期通达的内地城市也新鲜出炉！

其中，新增了贵阳！

贵阳人以后去香港不用再排队过关啦，

坐高铁5小时便可抵达！

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香港高铁将连通17个城市

根据近日最新签署的

《关于广深港高速铁路香港段

运营准备工作重点事项安排备忘录》

中的内容~

今后将有更多地方可以坐高铁

直达香港！

高铁香港段开通后的初期将可以通达以下17个城市：

短途城市~

深圳（全程14分钟）

东莞（全程33分钟）

广州（全程48分钟）

根据计划，香港高铁初期将开行127对列车，其中往返于以上城市的短途列车将有114对，占初期整体运行量的89.76%。

长途城市~

北京（全程9小时）

上海（全程8小时）

贵阳（全程估计5小时）

昆明（全程估计10小时）

桂林（全程估计3小时）

石家庄（全程估计8小时）

郑州（全程估计6小时）

武汉（全程估计4小时）

长沙（全程估计4小时）

杭州（全程估计6小时）

南昌（全程估计5小时）

福州（全程估计5小时）

厦门（全程估计4小时）

汕头（全程估计2.5小时）

以上站点中，贵阳、昆明、桂林和石家庄为新增城市，而早前规划的南宁、重庆、成都、西安和南京站，暂时没有被列入初期运营通达的范围。

据了解，长途线路暂设每天13对，而未来的站点，也会按实际需要通过香港特区政府和内地政府进行协商调整。

划重点

大家最关心的内容来了

票价

在票价方面

若按当前的汇率计算

广深港高铁香港段将来开通后

☟☟☟

1

香港西九龙总站---福田站80港元（约人民币66元）

2

香港西九龙总站---深圳北站90港元（约人民币74元）

3

香港西九龙总站---虎门站210港元（约人民币173元）

4

香港西九龙总站---广州南站260港元（约人民币214元）

至于贵阳到香港的全程票价是多少呢？

暂时还未有消息！

不过，大家都知道~

从贵阳至广州的高铁票价为267.5元（二等座）

这样推测~

贵阳到香港的高铁票价

很可能在500元左右。

班次

在班次方面，香港往福田、

深圳北、虎门及广州南的列车开通初期，

高峰期每天的班次最多是114对，

其中84对到福田和深圳北，

到虎门和广州南的有30对。

广深港高铁开通，还有这些好处 

不用转车，不用排队过关

很多贵阳人以为深圳离香港很近，

从贵阳到了深圳以后，

好像都不用坐高铁。

但算上转车、排队、过关......

每次都要耗费一两个小时

要是遇到节假日，光排队就得好半天

但是广深港高铁却大大不同

将在香港西九龙站采用

“一地两检”的方式办理出入境

在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”

登车后无需再下车进行边检

再也不用为了过关排长队

大大节省了过关的时间

设置7个高铁站

广深港高铁，全长145公里，

高铁列车共设7个站点

贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市

7个车站：

广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、

深圳北站、福田站、西九龙站

以后呢~

早上在广州喝个早茶

中午到深圳吃个光明乳鸽

下午去香港喝个下午茶，顺便shopping

广深港一日游，完全没有问题！

全车有WiFi

据介绍，每列高铁列车提供579个座位。

其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位，

第二节至第七节为二等车厢。

车厢内还特意设有2个轮椅座位，

而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座，

全车有WiFi提供，

乘客可在车上无间断上网。

人性化的设计

除了WiFi与电源，

列车每排座椅还可以180度调校方向，

用以配合行车方向同时

也方便乘客互相交流

及避免“坐倒车”的不适感。

高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服。

列车头尾两卡为“一等座”车厢，一等车厢灯光较柔和，座椅和地板印有玫瑰花纹，座椅更设独立阅读灯、可调校音量的个人音频输出插座等；中间车厢为“普通座”车厢，普通车厢灯光则较明亮，地板有波浪纹设计，全车座椅设计时尚。

每节车厢均有大型行李摆放架，座位上方亦设有行李放置架。车厢间设有洗手间及饮水机。伤残人士专用厕所则设于第7车厢与第8车厢之间，内里空间宽敞，轮椅移动不成问题，并设有婴儿护理台。

超级酷炫的设计

听说，香港段的高铁站设计也是相当惊艳！

超 ！ 酷 ！炫 ！

里！面！更！酷！炫！

大树形状总站

车站天幕呈流线型

由4000多块大型玻璃组件以及

16000多块铝板构成，V型构架设计

像一棵棵参天大树张开枝桠

进入车站，仿佛让人有置身原始森林的感觉

西九龙总站占地135亩

地面约8900平方米的绿化广场