昨日上午，地铁十四号线一期最后一座车站—钟落潭站主体结构顺利封顶。至此，全线土建工程累计完成89%，力争今年年底建成开通。广州地铁表示，十四号线一期采用6节编组的列车，最高运行时速120公里，以快慢车模式运行。线路二期工程也已拿到“开工纸”，未来在从化街口上车的乘客，可直达广州火车站。

十四号线一期（嘉禾望岗至街口）的功能定位为服务于从化与中心区快速联系的交通线路，以解决从化到广州中心组团的交通需求为重点，兼顾白云区、从化区沿线组团发展引导的功能。

线路开通后采用快慢车模式运行，这种模式在世界各国铁路中普遍采用，采用快慢车的目的是最大限度节省乘客出行时间。