广州市人大代表、广东机场管理集团有限公司副总经理朱前鸿去年当选人大代表，直言过去一年利用这个平台，收获不少，坐下便滔滔不绝地介绍广州白云国际机场新时代的新动作。而面对一众记者频频提问第二机场选址问题，朱前鸿几次巧妙避开，只说“仍在选址中”。

推动白云机场纳入自由贸易港

“习近平总书记去年二月视察北京新机场建设，说这是国家发展的一个新动力源。空港经济有了前所未有的重视高度。从广东来看，广州白云国际机场毫无疑问是南中国地区发展的一个新动力源，特别如今二期扩建工程即将投产，三期扩建工程正在推进，未来将新增两条跑道，新建一座航站楼。”朱前鸿说。

据介绍，新时代广州白云国际机场在发展空港经济方面也作出了一些调整：“如今广东自贸区涵盖广州、珠海、深圳三片区，但是白云机场不在其中。如今正是推动自由贸易港的好机遇，我们要抓住这个机遇，把白云机场纳入自由贸易港。目前广州市空港委已在行动。”他说，广州的空港经济区别于其他省市的发展，且初见成效，预计航空维修、公务机通用航空、航空物流、航空金融四个方面可以做到全球高度。

空铁融合性经济示范区起步

据介绍，广州白云机场接下来还将发挥枢纽优势，与旁边的广州北站实现双轮驱动，“高铁经济+空港经济，打造空铁融合性经济示范区，可将两者辐射范围优势互补，融合发展，目前已经起步。”朱前鸿说，目前主要工作是对广州北站进行枢纽升级。

可以设想的是，未来旅客在广州北站下车后，可直接到白云机场托运行李，会有一条快速轨道将广州北站与白云机场联通。他甚至将广州北站比喻为“白云机场第四航站楼”。

对于广州第二机场，朱前鸿只说：“目前在选址阶段，具体选址将遵循民航局严格的程序，通常不是1:1地选，至少5个地址选1个。专家排序之后，还要专家评审推荐，还要经过专业评审部门审批。”对于第二机场的定位，他说：“是广州地区的机场，首先服务于广州国际航空枢纽，我认为这也是第二机场的首要任务，包括分担枢纽的功能和压力等。”

金羊网记者 甘韵仪