记者从东莞市政府常务会议获悉，为适应国家创新发展战略和新一轮考试招生制度改革，培养东莞中小学生的创新精神和实践能力，提升东莞创客教育及建设创新型城市，设立东莞中小学创客教育专项资金，从明年起，连续三年累计投入1300多万元。

　　根据本市实际，东莞初步制订了中小学创客教育实施方案(2018—2020年)。方案提出，未来三年，东莞将建设100个中小学创客空间，其中小学42个，初中40个，普通高中15个，中职学校3个；培训三批约300名中小学创客骨干教师。此外，东莞还将开发一批中小学创客教育地方教材，开发一批中小学创客校本课程、教学资源，开展系列创客教育教研活动及评选活动。

　　集体幼儿园生均补助300元

　　目前，东莞幼儿园有1016所，其中市、镇公办幼儿园52所，集体办幼儿园146所，民办幼儿园818所。与国家要求“到2020年公益普惠性幼儿园占比80%以上”、省要求“公办幼儿园(含集体办园)占比达到30%”仍有一定距离。

　　会议指出，由于东莞集体办园按公办幼儿园标准收费，在缺乏财政投入的前提下，集体办园运营困难，办园积极性不高。为提高东莞村(社区)集体办幼儿园的积极性，不断扩大全市公益普惠性学前教育资源，提高村(社区)办幼儿园的办园水平，东莞将从2018年起对集体办幼儿园由市、镇财政给予生均定额经费补助。

　　记者会上获悉，东莞补助对象为由村(社区)举办、自主经营和管理的集体办幼儿园，补助标准为每生每年300元。补助经费主要用于补充幼儿园办学经费的不足。

　　继续延长校车财政补贴政策

　　为继续做好校车的安全管理，发挥校车监控系统的实时监管作用，会议决定，继续延长校车监控系统通讯服务费、校车行驶记录仪初装及维护费补贴政策，执行时间自2018年1月1日至2019年10月31日。

　　据介绍，东莞校车运营市场起步早、体量大，目前全市校车的保有量占全省总量近30%、全国5%。 2016年8月，东莞鼓励学校和社区通过购买服务的方式解决校车服务需求，引导校车发展市场化，逐步实现校车运营专业化、集约化，减少学校办学的安全风险。为推动该项工作，东莞建设了全市校车网络实时监控系统，并对校车行驶记录仪初装和维护费用实施全额补贴政策。

　　记者会上获悉，东莞校车补贴政策实施以来取得较好效果，加快了老旧校车淘汰，校车监管更有力、运营更有序。目前，全市所有校车均为符合国标要求的专用校车，校车整体安全性能大幅提升；车辆接送时间、线路安排更为合理、有序，学生家长满意度大幅度提升。