6月8日讯 纵观中国交通史，从自行车，到火车、小轿车，到公共汽车，再到高铁、共享单车。中国交通不断地在向前发展、革新直至领先世界水平，绿色及智能也逐渐成为我国交通史的“新气质”!值得一提的是，目前，集自动化、智能化于一身的中国最长跨海桥梁----“珠港澳大桥”似乎预示着中国交通史已步入新新时代，中国交通必将惊艳全世界！

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2017世界交通运输大会

6月5日至6日，2017世界交通运输大会在北京国家会议中心举行，这是一场交通运输行业的盛会，其中“一座大桥”似乎预示着中国交通史的新篇章！

在会上，中国交通建设股份有限公司总工程师、珠港澳大桥岛隧工程师林鸣详细介绍了中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁----“珠港澳大桥”的相关情况。

珠港澳大桥主体建造工程于2009年12月25日开工建设,总长为55公里,一端连接珠海,一端连接澳门,是一座桥、岛、隧一体的跨海大桥。珠港澳大桥制定了120年使用寿命的设计标准,在国家科技支撑计划的引领下,科研人员攻克技术难题,结合伶仃洋实际,提出了“珠港澳模型”等一整套海洋防腐抗震技术措施。

港珠澳大桥使用全新的自动化生产线,智能化的板单元组装和焊接机器人系统,先进的超声波相控阵检测设备,代替了过去以手工操作为主的生产模式,大大提高了成品的质量和稳定性,使港珠澳大桥钢结构制造技术总体达到世界先进水平,进而推动了整个行业的技术进步。

珠港澳大桥的通车具有重要意义!

大桥的通车,使珠海、香港、澳门形成“一小时都市圈”,珠海成为内地唯一一座与港澳陆路相连的城市,这提升了珠海等三地人员和生产资料的流动效率,为港澳经济发展提供了更便利的腹地空间,同时促进了珠港澳产业的互动交流和升级。大桥改变了珠港澳的空间格局,加深了香港与珠江西岸的联系,为香港与珠江西岸城市群的产业合作提供了交通便利。这对于珠港澳大湾区、泛珠三角区域乃至“一带一路”的建设都有着深远的意义。

“中国建造”正在走向世界

此外，在大会举办的博览会上，墨脱公路、共享单车、智能交通、北斗导航等300多项具有代表性的交通工程领域科技创新成果集中亮相。其中，一款沥青路面智能施工系统就成功吸引了参观者的关注。

中国公路学会理事长翁孟勇表示：“在世界上，中国交通很出彩，尤其在公路、高铁、航海等领域。我们组织举办世界交通运输大会，就是要为全行业的人才搭建一个展示和发声的平台。”

“中国交通领域取得了很多成就进展。”美国交通运输研究会主席尼尔·佩德森在大会主旨报告中说。而应邀出席此次大会的国际航行学会联合会副主席希沙姆·希拉勒也说，“中国建造”正在走向世界。