11月18日上午，一艘满载3.3万吨煤炭的货轮稳稳地停靠在惠州港荃湾港区煤炭码头，这是该码头迎来的首艘靠泊货船，也标志着码头正式启用。

　　惠州市委副书记、市长麦教猛，惠州市委常委、常务副市长胡建斌，深圳市政府副秘书长王虎善，惠深两市相关部门负责人，港口在全国的30多个合作伙伴代表和部分企业负责人在现场见证了这一幕。

　　总投资30亿元，建有2个7万吨泊位

　　据了解，惠州港荃湾港区煤炭码头是省重点投资项目，也是深惠两市的3家大型国企顺应产业融合趋势联合推进的项目，具体由惠州深能港务有限公司投资、建设和经营。

　　该项目于2013年7月启动一期项目建设，总投资约30亿元，建设了2个7万吨的泊位及配套设施，目前基本完工。总面积达74.5万平方米，年接卸煤炭能力达到1500万吨，成为华南地区的大型煤炭码头。根据规划，该码头最终将建设3个7万吨级的泊位，设计年接卸煤炭能力为2300万吨。

　　项目建设方有关负责人介绍，该码头实现了高度自动化作业，卸船机、皮带机、堆取料机和铁路装车机的作业效率均位于国内同类码头的前列。今后如果达到条件，两台卸船机同时作业，可在40小时内完成一艘7万吨级散货船的卸船作业。

　　明年连通疏港铁路，服务延伸至湘赣地区

　　据介绍，该码头一期项目是中海油惠州炼化二期1000万吨炼油项目的重要保障，对惠州打造世界级石化基地意义重大。

　　由于珠三角和粤东、赣、湘都是贫煤区域，经济社会发展所需的电煤主要靠外地输入，今后该码头除了保障惠州本地企业所需电煤，还将向这些区域运输煤炭。

　　目前，惠州深能港务有限公司投资3亿元建设的疏港铁路正在加紧施工，预计明年7月建成通车。届时，惠州港荃湾港区煤炭码头将实现海铁联运，成为珠三角、粤东、赣、湘地区重要的煤炭水上码头及大煤炭运输基地。并与北方大型煤炭下水港口及进口煤炭港口配套，为北方的煤南运，以及进口至南方的煤北运提供保障。

　　投资逾3.5亿元打造环保码头

　　惠州港荃湾港区煤炭码头不仅接卸能力大、作业效率高，而且使用了多种环保设计，成为生态循环型现代煤炭码头。

　　项目建设方有关负责人介绍，码头在环保工作方面的投入就超过了3.5亿元。比如，为最大程度减少污染源，建设了两座大型封闭条型煤仓，单仓容量超过25万吨，可以大幅度减少煤炭作业产生的煤炭灰、扬尘。为减少污染源，还实现了皮带机封闭式作业，设了多重除尘装置。

　　除此以外，码头建成了含油、含煤、生活三大污水处理站，污水分类处理后可以循环再利用，基本实现零污染、零排放。在码头地基建设方面，则采用了新型技术减少对区域海洋环境的影响。

　　惠深两市有关负责人表示，将以该码头启用为契机，继续深化两地合作，共同打造区域协调发展的新板块和新平台，推动粤港澳大湾区经济的大发展。