广州又有7条地铁项目建设被提上日程！

分别是

三号线东延段

五号线东延段

七号线二期

八号线北延段（白云湖—广州北站段）

十号线

十二号线

十四号线二期

其中值得一提的是

三号线（天河客运站—石牌桥段）

将要拆解

与地铁十号线贯通运营

4号线、18号线拟设接驳线

走向为“蕉门—横沥”

广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2023年）拟新增线路

此外的其他线路还有什么规划？

地铁都要开建了你不打算看看周边的房子吗？

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三号线支线拆解

将与十号线贯通运营

招标公告明确，地铁三号线将拆解，其支线天河客运站至石牌桥，将与十号线贯通运营。习惯了从珠江新城一直坐到石牌桥、岗顶等地的乘客，以后就要多换乘一次了。该线预计2022年建成。

14号线二期

 火车站将换乘四线 增设彭边站

14号线二期设换乘站2座，分别为广州火车站、新市墟站。广州火车站届时接入二、五、十一、十四号线，将成为四线换乘大站，打造成为综合交通换乘枢纽。新市墟站为十四号线与规划中的十二号线换乘。 

3号线东延工程

南沙到珠江新城将节约10分钟

三号线东延段（番禺广场～海傍）设换乘站1座，为海傍站（与四号线、规划八号线南延段换乘），届时南沙过来的客流可在海傍换乘三号线，直接到达珠江新城，预计可比目前节省10分钟。

5号线东延工程

实现黄埔与中心城区快速联系

五号线东延段(文冲～黄埔客运港)共设车站6座（不含文冲），换乘站2座，分别为夏园站（与十三号线换乘）和黄埔客运港站（远期八号线支线换乘）。

7号线二期

换乘站7座 辐射带动黄埔番禺顺德等区域

七号线二期工程设换乘站7座，分别为深井站（与穗莞深城际琶洲支线）、长洲站（与八号线）、裕丰围站（与十三号线）、大沙东站（与五号线）、姬堂站（与十九号线）、萝岗站（与六号线），水西站（与二十一号线）。

8号线北延工程

江高站换乘广清城轨 广州北站可与多线换乘

八号线北延段（白云湖～广州北站段）共设9座车站、换乘站2座，分别为江高站（与广清城际线换乘）和广州北站（与武广高铁线、广清城际线、京广大铁线、地铁九号线换乘）。

12号线工程

填补二沙岛地铁空白 

  十二号线为广州地铁“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，另一条是东北-西南的十号线。十二号线由浔峰岗至大学城南，串联棠溪火车站，主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区。全线共设站25座，其中换乘站15座。 

值得注意的是，十二号线采用无人驾驶的列车，这是广州头次在地铁线路（不含APM线）使用无人驾驶。广州地铁十二号线将在列车的头车保留司机室。

4号线、18号线将设接驳线

走向为“蕉门—横沥” 未来或扩建为15号线

市区通往南沙的4号线和18号线都是南北走向，在南沙隔江相望却不相连。按照规划，要等2023年后实施的15号线建成，才能连通这两条线。据悉，作为15号线的一部分，4号线与18号线接驳线建设方案研究已启动招标，提前摆上议事日程。