施工车辆运输水泥沙石，工人在扎着钢筋。这是记者日前在博罗县城中心客运站建设现场看到的情景。

　　据悉，今年，博罗县大力推进交通基础设施建设。近期，由县交通运输局负责实施的重点交通项目有12项，总投资约50亿元。其中，力争江南大道工程东段年内通车，县城中心客运站主体年内建成。

　　县城中心客运站完成总投资56.1%

　　“项目建成后，博罗群众的乘车环境将进一步优化，可为群众提供更贴心的乘车服务。”望着正在施工的博罗县城中心客运站，县城居民李先生满是期待。

　　据了解，博罗县城中心客运站是我市今年重点工程项目，总投资约1.09亿元，按广东省汽车客运站一级A类客运站标准进行设计与建设，站务楼分地下1层、地上3层，配备有汽车维修中心、服务中心、公交车起讫站和出租汽车配客站，设计年平均日发送旅客量16133人次，最高聚集人数可达1329人次。

　　博罗县城中心客运站项目采用政府与社会资本合作模式 （PPP模式）中的BOO模式（建设——— 拥有——— 运营）建设，即有政府补贴条件下的自主建设与自主经营的投资建设运营模式。

　　项目于今年1月正式开工建设，截至10月初，累计完成投资6117.3万元,完成总投资额的56.1%。目前正在进行附属楼、服务中心、安全例检楼和风雨连廊等第二批165条打桩施工以及排水、排污管网安装工程。

　　项目建成后，将成为博罗县城唯一的汽车客运站，将承担起博罗县城所有县际县内、市际以及省际长途汽车客运班线。同时，该项目也将与城市公交系统等交通枢纽衔接，成为博罗县大型的现代化客运中心，为市民提供便捷全面的市内市际汽车客运服务。

　　江南大道计划明年建成

　　博罗县城中心客运站项目的有序推进，是该县重点交通项目建设的缩影。今年，博罗县交通运输局紧紧扭住重点项目 “牛鼻子”，深入开展“重点项目建设提速年”活动。按照加快建设并建成一批、完成前期工作一批、谋划储备一批的年度工作安排，加快地方交通重点项目的推进工作。近期，由该局负责实施的重点交通项目有12项，总投资约50亿元。

　　其中，博罗大桥两端出口路南出口（江南大道）是博罗县今年重点工程之一，项目全长8.499公里，其中东段2.908公里、西段5.591公里。道路等级为一级公路兼具城市主干路，双向八车道，路基宽48～60米，采用沥青混凝土路面。该项目总投资76647万元，采用PPP模式建设，拟在2018年建成，目前累计完成投资约2.35亿元。工程施工进展方面，东段已经完成箱涵8座，完成路基挖方14.35万方，填土方49.29万方，完成污水管1616米、雨水管1500米，水泥搅拌桩已经完成。建成通车后，仲恺潼湖至博罗江南新区只需10多分钟车程。届时，博罗江南新区将与仲恺潼湖连为一体，潼湖生态智慧区将更好地辐射带动博罗经济社会发展。

　　同时，双龙大道公路工程已完成放线工作，年内完成征地拆迁，控制性工程全面开工；力争东江大道工程、X217线横河段改建工程、博罗县粤湘高速苏村立交至龙苏公路连接线工程以及广河高速麻陂互通立交连接线工程等4项工程年内具备开工条件；全力加快环罗浮山道路工程、金龙大道罗阳段及联络线改建工程等项目立项等前期工作。此外，启动一批“十三五”规划项目的前期研究工作。

　　为推动交通重点项目建设，日前，博罗县交通运输局负责人及重点办工作人员还前往项目建设现场，实地查看重点项目建设情况，推动项目建设。接下来，该县将加强督查，抓住工程施工的黄金时间推动交通项目建设。

　　项目简介

　　县城中心客运站

　　总投资约1.09亿元，按广东省汽车客运站一级A类客运站标准进行设计与建设，站务楼分地下1层、地上3层，配备有汽车维修中心、服务中心、公交车起讫站和出租汽车配客站，设计年平均日发送旅客量16133人次，最高聚集人数可达1329人次。

　　江南大道

　　全长8.499公里，为一级公路兼具城市主干路，双向八车道。总投资76647万元，拟在2018年建成。

　　建成通车后，仲恺潼湖至博罗江南新区只需10多分钟车程。

　　4项工程

　　东江大道工程、X217线横河段改建工程、博罗县粤湘高速苏村立交至龙苏公路连接线工程及广河高速麻陂互通立交连接线工程，力争年内具备开工条件。