60岁的冯文标与另外3名司机参加计划，其司机位后放了一本留言册，他会不时翻看乘客的留言。

    杜伟东（左起）、周雅俊、陈伟业及冯文标4名的士司机，因着同一期盼组成「正能量车队」，在车上放置留言册，让乘客抒发感想，拉近司机与乘客关係。（叶家豪摄）

    【明报专讯】的士司机每天接载萍水相逢的乘客到达目的地，有4个「的士大佬」最近组成了「正能量车队」，在车上放置留言册，分享自己感受之餘，让乘客留言抒发所想。透过这媒介，有司机无形中改变了自己的被动个性，并看到港人另一面。

    4名的士司机应邀参加「幸福地图」计划，在司机座位旁放了一本帐簿般的留言册，鼓励乘客写下所思所想，内容不限。「车队」中最年轻、34岁的周雅俊（Adrian）自认性格沉默，初时万般不愿向乘客解释用意，但又不想「食白果」，加上女友将册子包装得很精美，甚至提供不同顏色笔，於是Adrian硬着头皮鼓励乘客，结果两周后得到10多个留言。

    讚内地客有礼貌

    Adrian从中发现本地与外地客参与度迥异﹕港人或生活忙碌、怕麻烦，会较多推搪，「难得坐车可以休息仲要写嘢？（车费）又唔係有得平」；外国乘客明显较乐意参与，留言册有英美、韩国以至瑞典客的笔迹。近年中港矛盾加剧，他接载过的不少内地乘客都颇有礼貌，故Adrian认為内地人不一定无礼。

    杜伟东（Andy）41岁，是专责接载伤健人士的「钻的」司机，由於服务群多是长者，从中听到不少感人故事。Andy忆述，曾接载四肢痉挛者，看到其家人尽心照顾无半点怨言；又有一名九旬长者，多年来都坚持拜祭服务了70多年的僱主……这些故事令他体会到人间有情，更视钻的司机為终身职业，「我喜欢驾驶和服务他人，每日一上车就好开心，心愿是可做到退休」。

   常听感人事 愿做到退休

    人称标哥的冯文标最年长，60岁的他做了13年的士司机，可心境与青年无异，会玩手机游戏、上facebook，与时并进，他对幸福的定义更简单，「一早开工，够鐘準时收工食饭，最紧要无病无痛」。

    46岁的陈伟业（David）入行12年，在亲友介绍下尝试透过笔记与乘客互动。他说，向乘客解释当中意义不易，「其实好讲心情，乘客未必咁好心机写，好多时睇完就放低」。然而，David曾在医院接载一名乘客，对方写下「无病等於幸福，有钱就更加幸福」，令他会心微笑。

    4人每周还会在指定网站分享逸事，盼藉此為社会带来正能量。