近期，港粤地区遭遇持续强降水。自5月15日起，两轮特大暴雨轮番袭击广东地区，已造成36人死亡132人受灾。毗邻的香港特区近一周也受广东沿岸强雷雨区的影响，降雨量大增。

香港天文台在今早4时发布了香港近三年来第一个的“黑”色暴雨警告，新界区浸水特别报告及山泥倾泻警告也及时生效。

目前，香港中心地区未出现大范围“水浸街”现象，社会秩序井然有序。

暴雨时未见上班人潮阻塞

香港“黑”色暴雨警告一直延续至上午10时，虽然正值上班高峰期，记者却发现香港中环地铁站并未出现大批上班人潮。由于大多数香港市民及时得知“黑”色暴雨警报，在家中暂避。

住在香港大埔区太湖花园的张先生说，“早上看到外面漆黑一片，一打开电视就看到发布了黑色警告。”直至上午10点半香港天文台取消全部暴雨警告后，香港市民陆续出门上班，港铁也开始全线加强服务疏导上班人潮。

据香港天文台暴雨警告信号指引，香港暴雨警告分为三级，由低到高分别为“黄”、“红”、“黑”三色标示。“黄”色信号提醒香港市民雨势可能持续或进一步发展，而“红”、“黑”色信号则表示大雨可能导致道路严重水淹并造成交通阻塞。当暴雨警告发出时，香港市民可通过香港的电台和电视台及时得知警告信息。

根据天文台提示，当出现“红”色暴雨警告信号时，若交通服务正常，香港雇员应照常上班，在空旷地方工作的人士应暂停户外作业。而“黑”色信号出现时，香港市民因留在户或到安全地方暂避，雇主不应要求雇员上班，除非工作安排以事先协定。

港岛九龙地区道路通畅

受到今早暴雨影响，香港特区相对偏僻的元朗区洪水桥田心村和新界区部分街道出现“水浸街”。而在香港港岛九龙等中心地区交通基本通畅。住在港岛的香港市民陈女士为了能在准时上班，在“黑”色暴雨警报告取消前半小时出门等车，她表示交通情况比较通畅。香港地铁将军澳线路因暴雨而导致的故障，也在警告信号取消前及时修复，服务恢复正常。

由于香港城区建设不断扩展，乡郊地区与城市旧区的浸水风险都很大，香港特区政府渠务署近年来根据防洪策略实施多项措施，如建设排水工程、建造截流、蓄洪和泵送设施，乡郊与市区所面临的水浸风险已逐渐改善。

早在1994年，香港特区政府渠务署订立了确定香港地区水浸黑点的系统，在多项防洪工程相继完成后，香港水浸黑点数目逐年下降，已由1998年的80多处下降至2013年的13处，2010年所有确定的香港地区严重或区域性水浸黑点已经全部清除。