跨越海鸥岛的虎门二桥项目有新进展了！计划2019年建成通车。

虎门二桥小档案

全长：

虎门二桥全长12.89公里

走向：

起于广州南沙东涌镇，经海鸥岛，止于东莞沙田

构成：

全线采用桥梁方案，包含两座超千米世界级跨江特大桥，一座是主跨为1688米的坭洲水道桥，一座是跨径达1200米的大沙水道桥。

将是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥：

其中一座建成后将是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，是珠三角核心区重要过江通道。

预计2019年通车

虎门二桥项目建设进展顺利：

2016年3月

虎门二桥顺利完成了1.8万方混凝土一次性浇筑，打破了之前同样由虎门二桥项目创造的单次混凝土浇筑15000方的记录，成为国内当前桥梁单次浇筑最大方量。

2017年1月

在虎门二桥大沙水道桥高191米的西索塔塔顶，施工人员操纵无人机飞行器，牵引着直径3毫米的韩国丝过渡索由大沙水道桥西索塔塔顶起飞，飞越1200米长的大沙水道，稳稳地降落在东塔塔顶，全程历时3分钟。据悉，这种用无人机助力大桥缆索过江在广东省内尚属首次，是虎门二桥的一个关键节点过程。

2017年9月

在石楼镇沙南村看到，大沙水道桥已完成主塔及锚碇施工；坭洲水道桥已完成主塔及锚碇施工。

2019年通车：

据悉，大沙水道桥计划10月份进行钢箱梁吊装。项目计划2019年建成通车。

番禺到东莞拉近10公里

虎门二桥项目建成后，对缓解虎门大桥交通量起到重要作用。同时，大桥建成后，这座连接珠江东西两岸的世界级桥梁，将番禺至东莞的交通距离至少拉近10公里，成为另一条番禺至东莞的捷径。