南方网讯（全媒体记者/余秋亮）3日，交通部、中宣部、中央网信办等十部门联合公布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》规定，用户要文明用车、安全骑行、规范停放，不得违反规定载人，不得擅自加装儿童座椅等设备；对企业和用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录，对用户建立守信激励和失信惩戒机制。

对此，摩拜和ofo均回应称，《指导意见》体现了主管部门的开放、包容和鼓励态度，对共享单车行业的健康发展将发挥积极引导作用，并积极配合各级主管部门，推动各项政策和措施的落地。

摩拜：已部署超过4000个智能停车点

摩拜表示赞同《指导意见》提出的“充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术加强对所属车辆的经营管理，提高服务水平”、“推广应用电子围栏等技术，有效规范用户停车行为”、“鼓励企业制定更高水平的产品质量、运营管理等企业标准，探索实施全生命周期管理”等要求，并始终将车辆管理和用户服务视为重中之重。

摩拜表示，摩拜单车与多地城市规划管理部门、社区、企业及其他机构通力协作，行业率先研发和落地“摩拜单车智能停车点”，综合运用物联网、大数据和人工智能等创新技术，引导和鼓励文明规范停车，目前已在北上广深等全国数十个城市部署超过4000个智能停车点，满足停车需求、规范用户行为，也为市政部门提供了新的共享单车管理思路。对此，摩拜今日还推出了智能停车解决方案，用户通过手机APP，点击地图上的“P”图标，即可查找智能停车点的位置、距离与当前停车数。

此外，摩拜单车今年7月率先发布行业首个《共享单车文明停放倡议书》，呼吁全体共享单车企业加强管理、用户文明用车，并通过技术和制度创新，确保不向12岁以下儿童提供用车服务，共同维护良好的交通秩序和市容市貌。

对于《指导意见》中鼓励企业制定更高水平的产品质量、运营管理、售后服务等企业标准，探索实施“全生命周期管理”的内容，摩拜表示，今年5月该司已与中国再生资源开发有限公司达成战略合作，构建摩拜单车从生产、使用到回收的全生命周期绿色闭环，率先实现共享单车“全生命周期管理”，如今这一理念已被政府认可采纳并列入《指导意见》。

据介绍，摩拜将继续坚持以用户为本，坚持技术驱动、创新驱动，不断探索新的服务和管理模式，为共享单车行业发展发挥引领作用，携手政府、社区和用户实践“让自行车回归城市”愿景，推动安全、有序、便民的城市慢行交通系统建设，让城市生活更美好。

ofo：正探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式

对于《指导意见》，ofo小黄车回应表示，在行业发展的关键时期，《指导意见》紧贴国家战略、以服务为本、以市场为导向，为行业指明了方向，体现了主管部门的担当、开放和包容，ofo小黄车深受鼓舞。ofo小黄车将以《指导意见》为蓝本，积极配合各级主管部门，推动各项政策和措施的落地。

ofo表示，该司建立了“奇点”大数据系统，通过对出行大数据的分析利用，不断优化车辆的投放、调度，提升运营效率。

同时，ofo不断迭代软硬件技术，积极配合试点电子围栏技术，探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式；倡导并全面推行城市“网格化”运营模式，充实运维人员，建设“线上+线下”融合的运维团队。

押金安全方面，ofo对用户押金采取严格的“托管”而非“监管”模式，最大限度确保了用户押金安全。

此外，ofo率先倡导并推进共享单车信用体系建设，在多个城市开通“信用免押金”服务，并探索通过信用分引导用户文明用车、安全骑行、规范停放。

据介绍，未来ofo小黄车将以《指导意见》为指引，在各级主管部门指导、支持下，继续发挥行业领军作用，为打造创新、协调、绿色、开放、共享的分享经济新典型贡献力量。