在繁忙时间，市民预计最多排20分鐘即可登上摩天轮。

最快九月，市民就可只花一百元在中环乘坐20层楼高的摩天轮，在半空玩15至20分鐘，营运商强调组件特地為香港订造，顶得住强烈颱风吹袭，预计年吸游客百万人次，营运商将於六、七月招聘员工。

料年吸百万客

比邻国际金融中心的中环9、10号码头对出一幅十万多迟土地，将会竖立一个高60米、即20层楼的摩天轮，有42个每个可容纳八至十人的车厢，价格暂定成人100元、小童70元。

在海滨事务委员会会议上，营办商Swiss AEX代表，毅信顾问公司董事总经理彭毅信指，摩天轮下会零售食物、饮料，附近九成用地会开放予没有购票的市民，暂计划今年底会有一个有如冬季仙境（Winter Wonderland）的活动。

彭毅信强调，摩天轮由荷兰公司生產，按机电工程署及国际标準兴建，虽不会在极端天气如颱风下运作，但仍可以抵抗强风﹔摩天轮在断电时仍可运转，在30分鐘内将乘客送回地面。

顶得住颱风

对於被质疑每年有100万人次过度乐观﹔代表回应时指旗下曼谷摩天轮只在晚上六时后开放，营运一年多已达100万人次，相信香港在朝十至午夜的开放时间内可达目标。

海滨事务委员会成员吴永顺认為，摩天轮符合海滨规划的原则，但不评论价钱是否过高﹔对於有人认為摩天轮太矮，他认為香港在任何高度亦可以睇到海滨，要高的可以去国金中心或山顶。