站在香港狮子山上一览九龙全景，不只是登顶享受，也是看到香港的一个岁月阶段。图片来源《中国时报》
　　中新网4月17日电 台湾《中国时报》17日刊文《狮子山上看红尘》。文章说做为香港地标，狮子山并不高，海拔仅及500公尺。作者感叹，时代真的回不来了，所谓狮子山上看红尘，狮子山下渡人间。现实一点，何妨就闭目享受，让清风徐来，吹一阵清凉，吹一时清醒。接下的明天，继续为混沌的日子干活。
　　文章摘编如下：
　　时代真的回不来了，所谓狮子山上看红尘，狮子山下渡人间。现实一点，何妨就闭目享受，让清风徐来，吹一阵清凉，吹一时清醒。接下的明天，继续为混沌的日子干活。
　　华人地方，凡山头横岭侧峰，远眺如狮者，皆有可能博得狮子山之名。大陆各地便处处可见，连台湾都有十来座，有的甚而成为重要的观光景点。但再怎么名胜，都不若香港这座来得非凡。
　　我哋大家 在狮子山下相遇上
　　总算是欢笑多于唏嘘
　　──黄沾
　　黄沾的歌词道出港人的本土意识，更点绘出瞻望前途的心声。但做为香港地标，狮子山并不高，海拔仅及500公尺。惟处于地理中心，从九龙黄大山、钻石山等南面角度就近观之，最具气宇威严。从沙田红梅谷一角仰望，那等狮子的雄伟，以及镇守香江之气势更是浑然天成。许多位置皆可仰望时，其意义于焉加大，登山向隅者更是众多，也殊少只是一遭。
　　我便走访过三四回，古道横越、纵走回绕和登顶鸟目皆有，每次的情趣亦不同，姑且分享之。
　　〉〉〉古道的历史意义
　　论及古道，最富人文意义。马鞍山连结到狮子山之棱线，乃一清楚地理分界。此一连绵山头，共有古道六七条，横跨其山坳、地缓之处，连结着九龙、西贡和沙田等地。狮子山居于沙田和九龙间，乃南北交通往来磴路，东西两侧的狮红、慈沙和乾隆等愈发重要。
　　这几条古道也与沙田的发展息息相关。昔时沙田叫沥源，意为水源清澈之地。其北临吐露港，有一城门河则开阔地通往沙田海。城门河道南岸的几个小村，诸如多石、插桅杆、小沥源、大水坑，以迄乌溪沙一带，多为浅滩，设有渡头，水上交通方便。当地居民务农，周遭缺乏墟集下，多半乘舟艇外出。近至大埔墟市，远到珠江海域。
　　除水路外出，购买生活物品，或出售物产，陆路也分担一些输送功能。狮红等古道便由此衍生，但东西两侧还是有些许不同。
　　狮红古道提供了一条捷径，让山区的居民有一便利出入之道。此路可从大围、田心村出发，穿过红梅谷，经望夫石脚，上抵九龙坳。这段路程全用石块砌成，乃当地村民于乾隆壬子(1792年)集资修筑而成，故又称“乾隆壬子古道”。
　　狮子山西侧还有一乾隆古道较少人知，此路和狮红古道近乎并行，为白石地区居民提供了捷径。先经九沙坑，在九龙坳和狮红古道会合。二路再合体，一并下抵废弃的狮子山上村至乐富，辗转运到尖沙头，时间或可溯及至明朝末年。昔时沙田附近出产沉香，两条古道都是运送的必经之路。
　　文献上另有一说，从九龙坳还可绕狮子山北侧，东行至沙田坳，再下九龙城。
　　今人循此狮红、乾隆二路来去休闲，昔时古道风貌尚可见一些，只是缺乏明确讯息。我查看两地山脚的公共设施，更未见只字片语涉及。做为一个观光旅游之大城，竟如此荒疏地方历史，颇教人不解。相关旅游单位实应在此立牌阐述，搭配望夫石相关传说，宣扬其意义，提供更具体抚今追昔的元素。

　　香港狮子山北边的望夫石，大抵是几块巨型花岗岩，经由百万年的风化，诡异堆迭，从苍翠森林中庞然拔地而出。图片来源《中国时报》　　〉〉〉山中的热闹市集
　　慈沙古道更为活络，城门河道南岸诸小村的农民，大抵倚赖此路，从多石、插桅杆出发者，每天破晓时分即背负薪柴、药草和甘薯等货物。翻越沙田坳，再行至黄大仙、九龙城。以九龙城市集昔时规模之繁华，不难想象当年那些从沙田来的农民，挑负物产抵达街坊的热闹情境。
　　五、六年前在九龙塘旅居，我由慈云山出发，蹬上一陡峭的林荫阶梯，发现沿途设有亭阁、牌坊、小祠，最后是咸丰年间的观音庙。据说此庙乃信众为祈求行旅平安而盖。古道有庙祠等人工元素，在香港毕竟不多，唯大路有之，可见慈沙古道的重要。
　　穿过此庙即农民翻山中途休息的沙田坳，现今仍是登山客最常集聚的地方。庙祠、士多和公共厕所，在此围成一个小小的热闹市集。偶有小贩在此，不知从何冒出，摆售药草、蔬菜和糕粿，颇似台湾登山口。寻常日子，登山者亦爱成群结队，来此的人多半是附近社区的老妪老汉。到了假日，全家出游，或者年轻人结伙快乐外出的画面才会增多。
　　由沙田坳下行的古道，石阶铺设犹完整存在，旁有丰沛小溪并行，诚乃香港历史要道之幸。但此路线一如乾隆古道，缺乏标示和解说，古道历史俨然不存在。台湾行山的公共设施虽不若香港完备，对重要古道的尊重和认知早已强化，形成吸引众多旅客到来的新内涵。
　　这几条南北纵向古道的没落，远或可溯及九广铁路的出现，近则以70年代初，沙田大规模进行填海造镇，以及打通狮子山隧道有关。等整个沙田交通网络建立，乌溪沙、大水坑、小沥源、插桅杆诸小村摇身一变，成为沙田市中心区。值此之际，城门河渡头的生活风景和经济活动便消失无踪了。
　　再说纵走回绕，可能是目前行山者最爱的活动，尤其是例假日。
　　沙田坳不只有慈沙古道，也是狮子山和马鞍山郊野公园分界点，麦理浩径和卫奕信径交会处，诚为香港山径第一关。
　　狮子山棱线即麦理浩径一段，也是纵走的良好山路。两边林相随山势起伏清楚表露。南面山势陡峭，疏林杂陈。若从慈云山山下走上沙田坳，林木稀疏，外来树种经多年植林已成既定风景，红胶木、象牙花、相思树等彷佛内化了，交杂地混生在对叶榕、山指甲和血桐等本地树种间。
　　〉〉〉香港的代表山头
　　北面地势明显平缓，森林葱茏。若从山脚细数到山头，香港代表性植物大抵可记录，没有一种特别明显。大头茶是少数例外，放眼望去，整片林子以锈红斑驳之树干为主。
　　棱线上普遍常见的山棯，或也值得提出。有回秋初，循郊野公园上行，一路踩着沙质明显的土阶。未几，遇见二三位妇人一边行山，一边还津津细尝，让人想依样画葫芦。山棯不过小指头一截大小的果肉，略带甜味，适合半途解馋。
　　凡短矮灌木之香港山头，山棯几乎是优势植物。不论大小离岛，各个山区几乎可见，若要举一香港普遍代表性的植物，无疑也是最佳物种。如此以在地山棯为样本，我更想表述，狮子山不只是地标山，彷佛集香港植物之大全于一山，不分外来或本地，更是香港植物的代表山头，这便是占了地理中心位置之便。
　　狮子山林野保护良好，晚近猕猴活动的区域，更从城门水塘蔓衍至此，南北山头皆有出没。有回走访慈沙古道便遇见十来只，我行我素地逛游。人群迎面而来，照样毫不畏惧地穿梭而过，俨然旺角街头的游客。猕猴并非本地哺乳类，据说是为抑止马钱过度蔓发而引进。如今猕猴增多，绝非山路开阔之故，可能跟登山者喂食较有关联。
　　香港郊野山区还有一迷人之处，在于开阔好爬。有些山径，寻常人便罢，不良于行的人也颇适合。狮子山紧邻市区，当然提供了此一接触自然的场域。有回，我便见到好些山友，颇有爱心地牵着一个个盲胞走过。
　　狮子山更是地理险要之区，山腰部分依然残留有军事遗迹，可能是二次世界大战遗留的残骸，包括座标石和机枪堡。纵走时，不难在中途遇见。
　　因为是明星之山，说来好笑，有阵子竟也成为现今山贼出没的地方。非典(SARS)之后行山者多了，宵小亦相对猖狂。但谁上山会带大笔钱财？大概只有笨贼才会上山找行抢对象，付出如此大的劳动。晚近行山，便也甚少听闻了。
　　纵走者不一定想劳心费力，冒险攀上狮子山最高点，满足登地标山的心愿。北边的望夫石，常是顺绕之点。此景大抵是几块巨型花岗岩，经由百万年的风化，诡异地堆迭，从苍翠森林中庞然拔出。50年代时，望夫石周遭几无林木，只见顽石独立。如今葱茏之貌，乃因造林的结果，加上长年维护的斐然成绩。
　　想观此景，纵走中途即有一开阔地，适合远眺那背子望夫的等候形容。乍看时，如台湾石雕艺术大家朱铭的风格。不，或许更该反过来说，大自然早就以此手法创作，后来再被聪慧的艺术家撷取其精华。
　　〉〉不同的登山心境
　　此一块垒的孤独存在，难以解释当年造山运动如何形成。除了传说还是传说，最能解释此一香港最美的岩块。等接近望夫石，略带神奇的自然瞻仰，敬畏之心更加油然。站得近，虽看不到望夫情景，但眺望隧道收费站，鸟目下方消失的古道，更见沙田一带的急剧变迁。
　　至于登顶，那又是另一番生命情境。
　　麦理浩径中途，有一岔路可拾级陡上。狮子山头部最高点在西面，走过一“悬崖危险，切勿前进”警告牌，便是狮尾峰。南面一带尽是悬崖峭壁，常让登顶者恐惧之心升到高点。
　　紧接着，一条狭小土路，继续弯曲到狮头。此时两旁悬空，左右彷佛无人世界，唯此路通往天堂。此一临百丈深渊的感受，纵使有栏杆扶助，行者还是惊心胆战。等气定心稳，望向狮头，磊磊巨石被青绿的草木和岁月徐徐浸入，又是一番苍凉。
　　接近时，只见它老态龙锺的俯瞰红尘，我总有错觉，彷佛略微歪头在沉思着什么。
　　由此一览九龙全景，彷佛也实践了旅居最大的心愿。那不只是登顶享受，而是看到香港的一个阶段。你彷佛走过一段艰辛岁月，眼前的红尘充满现在和未来的气息。
　　晚近城市污染严重，天色少有蓝天。城市街道霾霭愈来愈厚，视野也愈加混沌。如今运气好时，还可清楚望见下方一些近况。譬如，方兴未艾建筑中的旧机场跑道，车辆川流不息的黄大仙龙翔道。还有，最早兴建的公共屋邨彩虹邨，以及狮子山隧道的从容回绕，香港继续在下头活络地变动着。
　　更远，就不容易看见。以前那种清明开目，早已远去了。由此再想象百年前的古道，沙田的农夫翻山越岭走下去的情景。缅怀中，就算不唏嘘，也会感慨不已。
　　但时代真的回不来了，所谓狮子山上看红尘，狮子山下渡人间。现实一点，何妨就闭目享受，让清风徐来，吹一阵清凉，吹一时清醒。接下的明天，继续为混沌的日子干活。