运输及房屋局局长张炳良说，为分担八个地铁车站加装自动月台闸门的开支，港铁公司透过八达通卡收取每程一毫的安排，已共收取了10亿6,300万元。预计费用2014年上半年内完全收回，之後便会停收。
　　张炳良6月19日回覆立法会议员范国威的提问时说，为保障乘客月台候车时的安全，减少堕轨意外发生，地铁公司在30个地底车站加装月台幕门，整个工程由2000年开始，已於2006完成，总体投资约20亿元。
　　由於地铁公司早期建设铁路线的原有投资计划并未包括这笔工程费用，因此需要由乘客分担工程的一半开支，即10亿元。自2000年7月开始，地铁公司透过向使用八达通卡乘搭地铁的乘客每程额外收取一角，直至收回10亿元开支为止。
　　张炳良说，港铁公司2008年决定於八个合并前地铁系统的高架及地面车站加装自动月台闸门，包括杏花邨、柴湾、葵芳、葵兴、荃湾、九龙湾、牛头角及观塘站。工程开支约三亿元，故港铁公司要向使用八达通卡的乘客收取合共11亿5,000万元。
　　截至今年4月，港铁公司透过八达通卡收取每程一角的安排，已共收取了10亿6,300万元。现时预计费用於2014年上半年内完全收回，之後便会停收；实际何时会完全收回一半工程费用要视乎未来数月的乘客量而定。