下月起所有的士必须向乘客提供最少两种电子支付方式，多个电子支付平台豁免司机的手续费或提供迎新优惠吸引司机登记。运输署昨日表示，全港三分之一的士已安装一体式收款机，可以支援多种电子缴付方式。

大公报记者昨日在港岛两个的士站观察，发现逾半的士已安装电子支付收款机；实测随机截车及用手机叫车的三程的士，均提供电子支付，各种支付方式流程畅顺，数秒内完成交易。有的士司机认同使用电子支付更方便，惟关注优惠过后成本增加。

香港的士业议会昨日举办“的士司机提供电子缴费媒介启动礼”，运输署助理署长冯惠筠致辞时表示，下月起全港所有的士司机需做到“1+1”，即至少提供一种二维码及另一种非二维码的电子缴费途径。她指目前包括所有的士车队在内，全港已有三分之一的士已安装能支援多种缴付方式的一体式收款机。

八达通机获4.2万司机使用

香港的士业议会主席黄卓邦表示，高度支持新规定，相信可以促进业界转型升级。他说，的士增加电子支付，方便市民及旅客，很多电子支付平台亦豁免司机的手续费或有迎新优惠，平台亦协助司机登记开户，可有效令更多司机完成手续。

八达通公司表示，会继续豁免的士司机使用商用版八达通手机应用程式的手续费。目前全港已有超过42000名的士司机注册或配备八达通流动收款机，带动的士电子支付交易额按年上升近65%。今年以来，每月平均新增2000名的士司机开设商用版八达通账户，3月首周更录得逾1200名司机完成登记。自2024年7月起，的士司机可选择将收款增值至八达通，每月平均增值交易额较服务推出初期上升3.3倍，每日平均增值八达通的次数增幅超过3倍。

微信支付香港表示，会继续豁免的士司机使用“的士收款码”的手续费，并会在运输署设置的三个服务站加派人手到场协助司机。中信银行（香港）及支付宝香港亦表示，会对司机和乘客豁免手续费。

记者昨日分别在金钟及铜锣湾两个的士站观察，其间在的士站上落客之的士约50辆，当中逾半已安装电子支付收款机，有不少的士在显眼处张贴所支援电子缴付方式的标志。记者之后随机在街上拦截了两程的士，并用手机应用程式叫了一程的士，三辆的士均提供电子支付，记者分别以二维码、八达通及信用卡三种方式缴付车费，过程流畅，司机仅需数秒就能完成操作。

司机担心优惠过后成本增

Amigo车队经理唐子涛表示，车队暂无计划向司机乘客收取由车队缴付的电子支付平台费。“单头车”司机林先生安装了支援信用卡缴付车费的收款机，他表示目前收款机公司只向他收取港币250元开机费，暂不收取手续费，而即使有手续费也会继续使用，“现时约三分一乘客会用电子支付，有客人上车前会问可否用电子支付，若不用（电子支付），会失去部分客人！”同为“单头车”司机的陈先生安装了八达通收款机，他大讚过程方便快捷，“㩒一㩒电话就搞掂”，他坦言会担忧之后提款或需支付手续费，但总体上电子支付仍利大于弊。