

天星小轮今年4月3日起加价,惟现仍处于亏蚀,载客量只回复至2018年即疫情前2至3成。天星小轮总经理周卓贤表示,公司目前累计亏损超过7000万元。
天星小轮加价后,“中环往来尖沙咀”单程成人票价增至5元,下层增至4元;周末及公众假期上层增至6.5元,下层加至5.6元;至于“湾仔往来尖沙咀”航线,平日成人收费加至5港元,周末及假期加至6.5港元。周卓贤指,天星小轮目前票务收入佔总收入约5成半,租金收入约佔1至2成,未来需要开拓更多非票务收入,增加收入来源。
周卓贤提到,已向政府提交码头营运新构思,包括向海滨事务委员会申请放宽中环和湾仔码头的商业用途限制,将中环七号码头大楼底层及湾仔码头观景台开放作商业用途、举办周末市集和音乐活动等,增加非票务收入,早前亦已向政府建议,重建尖沙咀码头及活化中环码头,亦研究和不同品牌联乘合作,提供私人租赁及观光服务等,争取2年时间达致收支平衡。
领命出征!内地援港抗疫专家组抵港 4人均来自广东
广州南站迎节后返程高峰 10条夜班公交线路通宵“兜底”
南海之滨秒变冰天雪地——探秘深圳最大冰雪室内场馆
再见,广州王府井百货
中科院院士毛军发出任深圳大学校长
短信邀请 自助秒批 测试提速 深圳数字人民币加速落地