疫后社会复常，电车的乘客量已回复至疫情前约九成水平，平均每日载客量达15万人次。香港电车公司表示，预期乘客量会持续有正面增长，今年内不会申请加价，电车亦正增加更多电子支付方式，预计下月中旬完成全数电车安装工程。为吸引更多游客，电车公司将于九月重启“电车全景游”服务。

香港电车董事总经理戴弘博昨日与传媒茶叙时表示，疫情时公司收入大减，出现亏损，随着乘客量恢复，带动收入，公司财政暂时健康，希望今年会有少许利润，以便投放于员工开支及资产翻新等。

戴弘博续指，电车公司现时约有280名司机，但仍有约一成人手空缺，已透过加薪等安排，尽量挽留人手，但由于电车司机须要熟悉交通路线及培训，今年内并无计划向政府申请输入外劳。

此外，由今年六月起，电车逐步推出全新电子支付系统，乘客可于所有电车载客路线使用12种电子支付方式，包括VISA、Mastercard、Apple Pay、AlipayHK“易乘码”及支付宝乘车码等，连同八达通及现金，共有14种付费选择。现时已有逾100架电车完成系统安装，余下约60架亦正安装中，未来会将微信支付纳入系统。

9月重启“电车全景游”

为吸引更多旅客，电车公司计划今年9月重启“电车全景游”观光电车服务，初期预计每日会有6班，车程由西港城至铜锣湾，有8种语言介绍香港的景点，车费维持150港元，并会与沿线小店合作推出旅客优惠。

电车公司表示，现时票务和非票务收入各占一半，近年个别公司透过电车推出免费乘车日，亦为公司带来收入，电车公司去年一共举办了12个免费乘车日，未计及成本，每次收入约100万元，全年相关收入约1200万元。

为庆祝香港回归26周年，香港中国企业协会联同中国银行（香港）、招商局集团、华润集团、中国旅游集团暨香港中旅（集团）与中国太平保险集团，今年7月1至5日举办免费电车日，其间全港市民可无限次免费乘搭电车。