市民聚焦的“围村收费”问题终于迎来新进展：目前东莞已有多个社区正在整改中。记者8月10日走访东莞市高埗镇、寮步镇发现，不少村（社区）收费卡口已被拆除，一些村（社区）也暂停了停车收费。10日，东莞市交通运输局回应记者称，目前东莞多个社区已针对“围村收费”开展整改，全市整改还在进行中，近期将会召开情况说明会，向公众通报最新整改情况。

10日，在东莞市高埗镇上江城村，村口的收费岗亭还在，但出入口的闸口已经打开。记者留意到，村内地面上划有不少停车位置，但很多车辆都没有停放在指定位置上。在高埗镇高埗村一带，振兴东六横路、振兴东五横路之前的收费岗亭已不见了踪影，但附近的几条小巷道里，可以实现“同进同出”的无人识别车牌的闸口还在，旁边的“机动车停车收费标价牌”也还依然存在。虽然闸口还在，但收费已经暂停了。记者从振兴东五横路进入高埗村，入村不再需要经过岗亭，最后从一小巷道（仍设有闸口）出来，并未提示收费。

东莞市高埗镇一些村（社区）撤岗暂停收费并非孤例，在媒体的关注下，包括黄江、东城、寮步等多个镇街相继开展“围村收费”整改，目前部分村（社区）已撤岗暂停收费。据介绍，对于“围村收费”现象，东莞市交通运输局表示，目前东莞已有157个村（社区）实施停车围蔽管理，其中实施收费的138个。根据相关法规，公路及公路用地范围内（含国、省、县、乡、村道）严禁非法设卡、收费，东莞交通部门已发通知要求各园区、镇街逐一排查，发现违法违规行为将立即整改。东莞市交通运输局的最新回应，存在违法“围村收费”的多个社区目前已开展整治，全市整改仍在进行中。

尽管多个村（社区）已经撤岗暂停收费，但很多市民仍担心未来收费现象仍会卷土重来。那么，被整改撤岗的村（社区）未来还会不会继续停车收费，整改的具体内容都包括了哪些？记者也就上述问题采访了东莞交通部门，其回应称，将于近期召开情况说明会，届时会通报整改情况。