两名技术员在检查隧道外观质量

23日上午，中铁二十二局集团轨道公司浇筑完广州地铁18号线和22号线的16号联络通道最后一次混凝土，横番1号中间风井至横番3号盾构井段基本完工，标志着这条我国运行速度最快地铁主体工程取得重要进展。

中铁二十二局集团轨道公司项目经理马杰介绍，广州地铁18号线和22号线是全国在建地铁中运行时速最快的地铁线路，计划年内开通。开通运营后，可达每小时160公里。线路整体呈“Y”形，二者在万顷沙至番禺广场段重合，将共线运营。

马杰介绍，其中，全长61.3公里的广州地铁18号线（南沙快线）大致呈南北走向，起于南沙区万顷沙枢纽，止于广州东站枢纽，均为地下线。全线设车站9座，其中换乘8座。广州地铁18号线和22号线共同承担连通万顷沙、广州南站、广州东站、白鹅潭四大枢纽，实现南沙新区至广州东站30分钟的时空连接目标。未来，广州地铁18号线和22号线还计划向南延伸至珠海、中山，向北延伸连接广清城际铁路，从而把广州打造成为国际性综合交通枢纽。