从建设方中交佛投获悉，佛山地铁2号线一期工程传来好消息，该线路最后一个车站——广州南站车站主体结构顺利封顶。至此，2号线一期17个车站主体施工全部完成，为2021年年底开通初期运营奠定了坚实基础。

佛山地铁2号线一期西起南庄，东至广州南站，横跨禅城、顺德、番禺三大区，并于广佛线交汇于奇槎站。一期工程线路途经南庄、石湾、魁奇路，跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，共设17座车站，34个站点。

　　据建设方中交佛投介绍，地铁2号线一期广州南站车站位于高铁广州南站西广场，呈南北向布置，是地下双层岛式车站，总长205米。该车站紧邻高铁广州南站，施工区域内铺设有电力、通讯、污水、供水、路灯、雨水、高铁管廊等管道，管线敷设错综复杂，涉及产权单位十余家，协调难度极大。同时，广州南站车站离既有地铁最近距离仅3.28米，作业风险高，且基坑断面多，基坑宽度反差大，最宽51.4米，最窄处仅2米，作业空间有限。

　　为此，项目部采取双轮铣成槽地连墙、人工破除广州南站二期与附属外挂施工间地连墙等施工工艺，克服距离既有地铁近，作业风险高，工期紧张等困难，提前5天完成广州南站主体结构封顶。

　　广州南站车站封顶后随即进入机电安装等后续工程施工作业，2号线一期通车后，将实现佛山中心城区与广州南站的快速连接，方便佛山市民地铁+高铁的出行需求。