近日，广州南沙新区明珠湾起步区二期（横沥岛尖）土地开发项目-地下环路及公共地下空间（二期）项目在市生态环境局网站上进行环评审批前公示，该项目投资超过74亿元，将在横沥岛尖建设7.14万平方米的地下空间和2.66公里的地下环路，将有效进行人、车分流，改善城市的静态交通与动态交通，缓解交通紧张，为明珠湾区打造国际金融集聚区提供重要支撑。

广州市南沙区明珠湾区未来将打造成为“广州自贸区的国际金融集聚区”，横沥岛尖作为中远期启动的区域，将承载更大规模的高端商务办公、创投服务及SOHO办公等职能，公共地下空间所在域是明珠湾区的金融创新发展的核心区域，依托于地下轨道网络进行空间开发，是金融业集聚区功能的延伸与补充。

本项目计划总投资745996万元，建设内容主要包括地下环路和地下空间两大部分。

地下空间沿大元路、新联路、新北路段地面道路设置，地下一层；地下空间总长约2公里，总开发规模约7.14万平方米，其中地下建筑面积约5.23万平方米，地上设施建筑面积约0.13万平方米，下沉广场面积约1.78万平方米。

地下环路主要包括环形主线、1条辅线和多个进出口匝道。地下环路主线布置于横沥岛尖新联路、大元路、新北路、金融大道等市政道路下方，首尾相连形成一闭合环路，单向三车道规模，全长约2.66公里，设计时速20公里/小时，主要布置在地块B3层。设置一条辅线联系IFF会展中心永久会址，单向两车道规模，设计速度20公里/小时，逆时针交通组织，全长约1.92公里，主要布置在地块B3层。

地下环路规划图

地下环路将设置“四进四出”四对接地匝道衔接区域路网，设置（预留）“三进三出”匝道衔接明珠湾区跨江隧道和安益路隧道；为保证地下环路充分服务于地下停车库，同时保证地下环路处于较高服务水平，在环路内部设置30处地下环路与地下车库的连接口；同时打造横沥岛尖地面道路、越江隧道、地下环路、地下车库”四位一体“立体交通体系。