7月15日，记者从梅观高速项目开放日活动现场获悉，梅观高速清湖南段市政化改造有了新进展，目前综合管廊现已进入主体施工阶段，总项目计划在2024年上半年完工。

据了解，综合管廊项目位于道路两侧，城建单位是全国目前唯一一家地下综合管廊鲁班奖获得者中国二十冶集团有限公司，别小看这综合管廊工程，它的存在将为未来道路维护、检修省不少事。

据介绍，梅观高速途经深圳龙华区、龙岗坂田等地，与莞深高速相连接，于1995年通车，是该片区发展的关键性交通走廊。2014年，这条高速路梅林至观澜段取消收费，这是全国首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路，对于推进特区一体化进程起到重要作用。但是免费后的梅观高速车流量急剧增加，交通拥堵日益严重。 

为此，深圳市交通运输局计划对梅观高速南起原梅林主线收费站，北至石清大道与清湖立交之间的路段进行市政化改造，全长共计7.98千米。采用城市快速路标准，将原有的双向6车道扩建为双向14车道，设置7处互通式立交，新增9座人行天桥，方便市民出行。

深圳市交通运输局相关负责人介绍，改造后，该道路的交通拥堵将得到缓解，其与周边路网也将更好联通，曾经被高速路阻隔的短途公交也可以上路。改造后的梅观路还将成为深圳中轴线上的一条景观大道。

据了解，该项目由中国二十冶集团有限公司负责承建，预计工期为4年半。该公司是中国目前唯一一家地下综合管廊鲁班奖获得者。在梅观高速清湖南段市政化改造项目中，也将会在道路两侧布设综合管廊，将市政给排水、电力、通信、燃气等各类管线纳入其中，防止道路今后因为管线检查、抢修等原因反复开挖。