按照交通运输部取消高速公路省界收费站的工作部署，从2020年1月1日零时起，全国高速公路收费系统实行切换，元旦当天，多地高速公路出现不同程度的拥堵情况。佛山佛江北等5条利用“一环”主线进行改造的高速公路同步接入全国高速公路联网收费系统，部分站点也先后出现一定程度拥堵。

据调查，发生拥堵主要存在以下四个方面原因：一是全国收费系统切换后，每个高速公路出口只保留一条混合车道，由于货车ETC办理普及度相对较低，切换首日存在未办理ETC的货车通行ETC车道，致使ETC车道通行效率不高。二是全国收费系统切换初期，系统运行还不够稳定，高速公路有部分车道系统需要配套调试优化的情况在各地都比较普遍。三是恰逢元旦佳节，交通出行需求较为旺盛。四是有个别车主对新收费模式、收费标准表示不了解，需作一定的沟通解释。

对此，交警、路政部门及时加大了路面执勤力量，指挥车辆加快疏离；佛山市路桥公司启动人工收费预案。向省交通运输厅汇报拥堵情况，经同意后实施了有条件的间歇性免费放行措施。

截至1日下午，绝大部分收费出口车辆排队长度已缩短在300至500米之间。

另外，1日下午市路桥公司已经查明收费系统运行异常的原因，正在进行系统的调试升级，力争更多收费车道尽快投入正常使用，从技术上缓解拥堵压力。