随着旱季黄金施工期到来，广东玉湛高速项目捷报频传。10月23日，广东玉湛高速项目一工区疏港分离桥箱梁架设全部完成。

疏港大道位于湛江市麻章区麻章镇花村境内，本桥跨越雷湖快线、疏港大道和雷州青年运河东海河。疏港大道分离桥全长左/右幅1037.1米/1052米，是广东玉湛高速项目第二长特大桥。2019年4月8日，疏港大道分离桥首榀箱梁架设完成至今，共架设箱梁232榀。

疏港大道分离桥设计时速120公里/小时，桥梁桥面设计宽度26米。2018年8月4日开始浇筑墩柱，2019年4月23日完工；2018年10月6日开始浇筑盖梁，2019年5月8日全部完工。

玉林－湛江高速公路线路走向初步方案形成，路线起于玉林至铁山港高速公路玉林南互通，终点在湛江市区与环城高速及海西快线相接，全长约145公里，估算总投资156亿元。经廉江、遂溪、湛江市区跨海至东海岛。

湛江市交通运输局已就相关问题上报广东省交通运输厅，力争将玉林－湛江高速公路列入《广东省高速公路网规划（2013年-2030年）》，并安排在“十三五”期间实施。