机场吞吐量增幅居内地机场之首、获评国家公交都市建设示范城市……11日，深圳市交通局发布2018年深圳市交通运行大数据。

巡游出租车行业市场回暖

2018年深圳公共交通（包括常规公交、地铁、有轨电车、巡游出租车）客运总量为39亿人次，日均客运量为1069.4万人次，同比上升6.1%，成功获评国家公交都市建设示范城市，年常规公交日均客运量逐步趋稳。其中，地铁客运量比重持续增加，同比上升3.2个百分点。

据介绍，深圳全市地铁客运量达到18.8亿人次，日均客运量突破500万人次，达514.4万人次，日均客运量同比增长13.5%。有轨电车开通满一年，客运量呈稳定上升趋势。

受地铁、有轨电车和网约车分流等影响，常规公交在公共交通客运总量的比重同比下降3.2个百分点。

同时，巡游出租车行业日趋平稳，市场回暖，日均客运量有所回升。2018年全市巡游出租车日均客运量106.3万人次，同比上升4.6%。

小汽车保有量增量首达近10万辆

值得关注的是，受新能源小汽车取消限购等因素影响，深圳机动车保有量增速有所提升。2018年年底，深圳市机动车保有量约为336.7万辆，比上年增加9.7万辆，增幅为3.0%。自2014年实施小汽车限购以来，深圳市机动车保有量年增量首次达到近10万辆。

2018年全市工作日高峰时段交通运行速度较平稳，全市工作日早高峰平均车速为28.0公里/小时，晚高峰平均车速为25.1公里/小时。中心城区工作日早高峰平均车速为28.3公里/小时，工作日晚高峰平均车速为23.5公里/小时。

2018年，万车死亡率降至0.85人/万车，同比下降20.0%。深圳市近十年来交通事故死亡人数首次低于300人、全市交通事故万车死亡率首次低于1。

机场客运增幅居内地机场之首

去年全年，深圳机场旅客吞吐量达到4934.9万人次，同比增幅达到8.2%，增幅居内地机场之首。

2018年深圳机场新增15个国际客运通航城市，其中洲际客运通航城市9个，新开洲际航线数量为历年之最，也位列内地机场首位。机场国际旅客吞吐量进入快速增长期，近四年均保持着30%以上的增速发展。

此外，深圳市持续实施“深水战略”，港口万吨级泊位持续增加，港口集装箱吞吐量保持增长势头。截至2018年，深圳港共有万吨级以上泊位75个，同比增加1个。深圳港集装箱吞吐量达2574万标准箱，同比增长2.1%，国内排名第3，国际排名第4。

2018年全年旅客发送量为8196.8万人次，同比增长16.4%。在深圳市主要铁路枢纽中，深圳北站日均旅客发送量最大，为12.7万人次/日。全市铁路货物发送量有所下降，年货物发送量为69.6万吨，同比下降1.5%。

大数据表明，海、陆、空、铁、口岸等对外交通设施建设全面优化升级，标志着深圳面向新时代的国际性综合交通枢纽总体框架初步完成。