深圳公交已开始试点“上下车刷卡”，实现分段计费的巴士，也可按乘车距离自动扣费。

目前358线和M488线已各有一辆公交车，率先在上、下车门附近都安装了刷卡、扫码机器，并投入试运营，成为全市首批“下车也要刷卡”的公交车。计划自9月16日开始，将在358线路上全面启动该收费模式，即所有乘坐该线路的刷卡（码）乘客都要两次刷卡。测试运行期间，现场将有导乘人员和深圳通工作人员，向乘客宣导上、下车刷卡规则。

据介绍，深圳是全国首个实现公交车无人售票的城市，但城市里仍有不少长线路的公交车采用分段计费模式，车上有售票员负责售票。但高峰期，售票员在车厢来回走动，不仅自身工作量不小，也影响乘客的乘坐体验。而在试点公交车上，乘客只需要在上车时刷一次卡（码），下车时再刷一次卡（码），系统会根据记录的上下车站点，按照乘坐距离自动扣除车费。在车费计算过程中，没有任何人工干预，更加快速精准，不容易出错。

如果乘客下车时忘了刷卡怎么办？记者从市交通局获悉，如乘客漏刷一次卡（码），将触发补扣流程，根据规则，每张卡前3次按最低票价补扣。但如果漏刷超过3次，则将按照上车、下车至首末站最远距离补扣。当乘客刷卡、扫码出现补扣时，车载终端有明显的补扣提示界面，以提醒乘客本次有补扣交易发生。

需要提醒的是，由于目前系统正处于技术开发阶段，上、下车刷卡暂不支持银联卡、岭南通和全国一卡通。待升级现有设备和后台后，才能全面支持以上支付方式。