备受东莞市民关注的赣深铁路塘厦站即将迎来关键建设节点，进入架梁阶段。记者15日从中铁十九局集团了解到，赣深铁路8标首榀箱梁架设计划于16日开展，届时将架在塘厦站特大桥深圳方向桥台上。记者了解到，庞大的运架一体机已准备就绪，计划于16日完成箱梁的运载工作。

中铁十九局集团相关负责人介绍，塘厦站作为赣深8标的标志性工程，首榀箱梁若成功架设，则意味着赣深铁路8标工程正式进入架梁阶段，是赣深铁路建设的阶段性成果，标志着离通车更近一步了。

据悉，赣深8标位于东莞市东部，向北进入惠州市境内，标段正线长度为30.567 km，联络线长度为9.46 km，广深铁路I、II线改造1.84km，无砟道床60.17铺轨公里；制架箱梁144孔，T梁251孔；站场1座（塘厦站）。

赣深铁路是国家骨干干线－京九客运专线（京九高铁）的内地最南段部分，该线路完善了华南地区高速铁路网络，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市，设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年，预计2021年6月通车，深圳到赣州将由现在接近7小时压缩到2小时。