16日，记者从广东省交通集团获悉，云（浮）茂（名）高速金林特长隧道左洞顺利贯通(上图，图为隧道出口端,右侧隧道为左洞)，这标志着云茂高速控制性工程取得阶段性成效，整体工程建设迈进坚实的一步。

记者了解到，云茂高速项目全线共设隧道8座，总长11595米，其中特长隧道1座，长隧道3座，中隧道2座，短隧道2座。目前，已顺利贯通4座隧道。

金林隧道是云茂高速唯一一座超过3000米的特长隧道，其设计为分离式特长隧道，左洞3448米，右洞3466米，隧道左线最大埋深约317米。隧道右洞预计8月初贯通。

据悉，云茂高速公路是广东省高速公路网规划的“九纵线”罗阳高速公路与“十纵线”包茂国家高速公路的联络线，贯通广东省西北部区域，并连接广西壮族自治区的东部。主线全长约130公里，预计2020年底建成通车。