近日，佛山站向广大旅客发出公告，根据2019年第三季度调整列车运行图有关事项通知，佛山站自7月10日起取消佛山-香港红磡Z806次跨境列车运营。这预告着在1993年1月开通，陪伴了佛山人民26年的佛九直通车将退出历史舞台，让位高铁。

据了解，1993年，现佛山站站房建成投入使用。位于敦厚村的现佛山站巅峰时期，曾年发送旅客超200余万人次，每年经由佛山站口岸前往香港的旅客近25000人次，是省内第二个开通直达香港的铁路客运口岸，出入境客运量曾多年在全国排行第4。然而，随着高铁线路网的逐日完善及市民出行方式的多样化，佛山站在武广高铁通车之后，客流逐年下降。

目前，佛山站日均发送旅客在2000-3000人次之间，每天乘坐佛九直通车前往香港的旅客基本徘徊在2位数幅度，佛山市民对在市中心建设高铁站的呼声日益强烈。佛山站高铁化改造也随着广湛高铁走向线路图逐渐定型被提上了日程，按普速列车运行的佛九直通车也就完成了其历史使命，即将退出历史舞台。

据铁路部门通告，在佛山-香港红磡的Z806次佛九直通车佛山站停止营运的同时，佛山西站加开G6579次、G417次两趟高铁动车组。G6579次在佛山西站开车时间为8:41，到达香港时间为10：14；G417次在佛山西站开车时间为13:53，到达香港时间为15：13。旅途时间比原来缩短一半。

需特别提示的是， G6579次、G417次列车进站检票方式与其它高铁动车无异，无需出境后再乘车，而是到达西九龙站后才查验出境。此外，7月10日零时起，全国铁路将实施新的运行图，会对部分列车进行调整，请广大旅客出行前注意列车运行时刻变化，以免影响行程。