7月1日11时08分，随着最后一车混凝土浇筑完成，由中铁大桥局承建的珠海洪鹤大桥2标段8号主塔成功封顶，标志着洪鹤大桥的建设取得阶段性胜利。

据施工方介绍，洪鹤大桥8号主塔为166.484米高的钻石型桥塔，相当于60层楼房的高度，分成31个节段，采用四面同步快速爬升的HCB-100型液压自动爬模系统进行施工。塔柱则为C50高性能混凝土，浇筑时采用高性能泵送设备实现一泵到顶。

洪鹤大桥主塔结构复杂、截面多变，施工质量标准高，给建设者们带来了不少难题。“为保证高塔高强混凝土的施工质量，项目部技术人员提前精心规划，细化塔柱施工责任矩阵。”一名施工人员说，其对钢筋、模板、混凝土浇筑、拆模、养护等各个环节都精细把关，以确保塔柱“内实外美”。

此外，为保证主塔高空施工的安全，项目部对爬模进行了全封闭式防护。“采用镀锌钢跳板满铺到位，并与爬架焊接牢靠，在每层爬架平台上合理布置节能环保的LED节能照明灯。”上述工作人员说，这样有效保证夜间施工安全，实现“变高空为平地”，给工人创造了安全作业环境。

在大桥8号墩桩基础施工过程中，项目部技术人员还积极引入四新技术，探索创新施工工艺，采用“国内最先进的宝峨460旋挖钻+KTY3000B型回旋钻”组合施工工艺，使大桥8号墩成为了全线首个完成桩基施工的主墩。

目前，同步进行的钢梁架设采用无支架架设法，相比传统支架架设法简化了施工工艺，也提高了工作效率。

据了解，洪鹤大桥作为珠海“十三五”交通大会战的重点项目之一，与香海大桥、金海大桥组成了连接珠海东西部的黄金通道。建成后，将成为东西部重要通道。此外，大桥两座双塔双索面钻石型斜拉桥主跨达500米，刷新了珠海的建桥历史，将成为珠海新地标。