7月1日，记者在广东省交通集团深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站工作推进会上获悉，全省粤通卡用户已突破1000万，预计10月底完成1400多个ETC门架系统建设。

全省粤通卡用户已突破1000万 通行费享95折

推广ETC是取消高速公路省界站的重要工作。7月1日，记者从广东联合电子服务股份有限公司（以下简称“联合电服”）获悉，据不完全统计，今年粤通卡新增用户已逾100万。仅5月15日至6月30日，粤通卡发行超过60万。

联合电服总经理李斌表示，目前全省粤通卡车主已超过1000万人，日均粤通卡申请量超过3万，单日最大申请量突破5万，确保完成全年新增813万用户目标。全省粤通卡完全免费办理（免服务费、粤通卡工本费、OBU设备费）。

在广惠高速沙埔服务区，记者看到联合电服的工作人员正为车主现场免费办理粤通卡。现场办理粤通卡的车主钟先生告诉记者，自己正好路过沙埔服务区，顺便体验“现场办卡”。“线下办理粤通卡很方便，提供驾驶证和身份证即可，有工作人员现场安装，不到10分钟就能搞定。”钟先生说。

据工作人员介绍，联合电服目前正依托工行、农行、中行等六大银行全省的5000多个网点，为市民提供ETC就近安装服务。同时，与全省21个地市政府对接，计划设置925个安装点（含车管所、交警办证窗口、车辆检测单位等）。并在241个具备充分停车条件的高速公路收费站和服务区提供一站式安装服务，其中124个在7月上旬之前落实。

第1000万个粤通卡车主张先生给记者算了一笔账，他从广州回粤东惠来单程约200元，粤通卡车主7月1日后享95折，来回可以省20元。若从广州华快黄埔大道站入，至粤东潮漳高速公路归湖站出，途径华快，广河，揭博等6条高速公路，无粤通卡收费244元，粤通卡车主享受通行费95折，收费231.8元。

ETC车道建设改造开工

目前，广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接，共设18个省界收费站。记者从广东省交通集团了解到，其中16个省界收费站属于省交通集团。在取消高速公路省界收费站项目中，共涉及约79条路段，599个收费站，1400多个门架系统建设，约占全省70％。工期计划从7月1日至10月31日。

“在此工期间，大约有2000条ETC车道进行扩建改造。”广东新粤交通投资有限公司取消省界收费站项目施工现场负责人崔蓬介绍，ETC门架系统建设涉及门架基础、设备安装等工作，基础制作时需封闭应急车道和超车道，门架吊装时需交警现场封闭半幅车道，这也是项目的难点之一。

此外，收费站、收费车道升级改造逐步将现有入／出口车道改造为以ETC车道为主、ETC／MTC混合车道为辅的设置模式，并对相关应用系统进行升级。“届时会选择性地保留少量人工通道”，崔蓬表示。

截至今年5月底，全省ETC车道2230条，匝道收费站覆盖率99％，主线收费站ETC覆盖率100％。目前全省ETC不停车收费的使用率接近50％。按计划，10月31日前将完成收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造。今年底，广东确保取消18个高速公路省界主线收费站，ETC使用率达到90％以上。