25日上午，随着悠长的鸣笛声，一列T11长钢轨运输车缓缓驶入珠机城轨珠海站，标志着珠机城轨项目进入新的关键性施工节点——长钢轨铺设施工阶段。当天，项目建设和施工单位在珠海站举行了珠机城轨一期工程400米长钢轨铺设施工节点启动仪式。

据了解，珠机城轨一期工程铺设的400米长钢轨，由中国铁路广州局集团有限公司下辖的红海焊轨厂完成焊接后进行装车送至珠机一期工程线，运输线路长达245公里，涉及5条普铁、高铁线路，本次长轨运输共计为6列，预计于2019年7月15日前完成所有运输任务。长钢轨运输到站、轨道铺设开始施工，也标志着珠机城轨一期工程“四电”（通信、信号、电力、电气化）工程后续的接触网安装施工也可以正式进行施工生产。

珠机城轨一期工程起自广珠城轨珠海站，终至横琴长隆站，线路长16.86KM，于2014年动工建设，被广东省列为2019年头号重点完工项目，计划7月31日主体全部完工、8月31日完成静态验收、11月20日开通运营，工程进展状况备受社会各界关注。

　　由于开工以来受“天鸽、山竹”两次台风的影响，工期十分紧张。为确保珠机城轨一期工程长钢轨铺设施工顺利进行，近几个月来，建设单位广珠城际轨道交通有限公司多次组织设计、监理、施工等相关单位开会研讨、反复沟通，科学制定周密的运输及铺轨计划，协调广铁集团下辖的16家处室及站段单位对长钢轨运输任务进行保障。本次长钢轨运输列车的顺利开行，为珠机城轨一期工程如期完工及后续正式通行打下了坚实基础。