从东莞市推进粤港澳大湾区建设第二批重大项目集中开工仪式获悉，赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程已经开工，项目总投资6.3亿元。当天，据赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程相关负责人称，该工程为地下两层，总建筑面积3.6万多平方米。地下一层为站厅，地下二层为站台，可容纳两条城市轨道（地铁）线路进入塘厦站，同时还将预留城际轨道线位。目前，正在进行桩基施工。

据介绍，赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程是东莞第一个采取EPC模式（Engineering Procurement Construction）的工程项目，即项目的设计、施工等按照合同约定实行总承包，建设速度将比以往快很多。

项目部今年4月底进场，已经投入150吨、70吨、50吨轨道吊车及汽车吊、冲击钻、旋挖钻、挖机等大型设备50多台（套），施工人员和管理人员200多人，目前正在进行桩基施工，后续还将进一步增加人员和设备。

从项目上空间俯瞰施工现场，赣深高铁塘厦站特大桥从工地上空穿过，施工现场，各种工程机械忙碌个不停。据赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程相关负责人介绍，工程设于赣深铁路东莞南站（塘厦站）站房正下方，为东莞市轨道交通预埋车站，下穿铁路站房桥跨（正线及到发线桥墩71号桥墩至73号桥墩之间），与铁路正线和到发线72号墩柱共构合建，项目设地下两层，设计外包总长250米，总宽55米，总高15.53米。其中，地下一层为站厅，地下二层为站台，55米的宽度可容纳两条城市轨道（地铁）线路进入塘厦站，同时还将预留城际轨道线位。未来东莞南站（塘厦站）将成为集高速铁路、城际轨道、城市轨道（地铁）于一体的轨道交通换乘枢纽。