广州地铁七号线西延段建设工程

又传来好消息啦！

近日

随着“陈陈区间”双线隧道贯通

七号线西延段土建工程已累计完成31%

预计将于明年建成通车

届时，从番禺去顺德

最快只要10分钟就能到达

是不是光听就觉得很兴奋呢

那么具体的建设进展如何？

话不多说

马上跟着小番去看看吧~

近日，地铁七号线西延段陈村至陈村北区间（以下简称“陈陈区间”）左线隧道顺利贯通。至此，陈陈区间双线隧道贯通，这是七号线西延段顺德区内首个实现双线贯通的区间隧道。

作为推动“广佛同城”的重要线路

七号线西延段从广州地铁七号线

广州南站往顺德方向延伸

线路全长13.45公里

其中广州段长约1.65公里

顺德区段长约11.8公里

七号线西延段共设美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城站、陈村、陈村北、韦涌8个车站。

其中换乘站3座，分别是北滘新城站（佛山3号线）、陈村站（广佛环线）、陈村北站（佛山11号线），在益丰路西北侧绿地内设益丰停车场，一座主变设置在益丰停车场内，控制中心设置在大石控制中心。

线路建成后

能有效改善周边市民出行条件

缓解交通拥堵情况

对推动广佛两地全面融入粤港澳大湾区

具有重要的纽带作用

目前，地铁七号线西延段

正在如火如荼建设中

最新进展如何？

继续跟着小番往下看~

陈陈区间

双线隧道贯通

陈陈区间隧道全长1.3公里，为双洞单线隧道。隧道穿越地质多变的复合地层，围岩软硬变化频繁，最大埋深25.5米，地下水丰富，下穿广佛环城铁路明挖区间、村落及广珠西线高速等建构筑物。施工过程中，地表及建筑物沉降敏感，安全风险高，掘进难度大。

陈陈区间双线隧道贯通，这是七号线西延段顺德区内首个实现双线贯通的区间隧道。

7号线分3期建设

西延段预计将于2020年建成通车

广州轨道交通7号线共分3期建设

一期工程(广州南站—大学城南)

已于2016年12月28日正式开通

7号线一期线路图

二期工程（大学城南—水西北）

已于去年获市发改委批复动工建设

七号线西延段（广州南站—美的大道站）

已于2017年全面开工

该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站

预计将于2020年建成通车

建成通车后

街坊们的出行将有哪些变化呢？

以前从广州大学城开车到北滘，不堵车的话需要一个多小时；该项目通车之后，在大学城可坐地铁直接到北滘，只需30—40分钟。

按照目前的列车运行速度估算，从美的大道站出发，搭乘七号线西延段大概20分钟就能到达广州南站，如从陈村出发，最快不用10分钟即可到达。

土建工程

累计完成31%

截至目前

七号线西延段

土建工程累计完成31%

8座车站：1座主体结构已封顶，其余7座进行土建施工；

8个区间：2个已贯通，2个进行土建施工，4个进行施工前准备；

益丰停车场及出入场线进行土建施工。

随着“广佛同城”一体化进程不断加快

经常往返于番顺两地的街坊越来越多了

明年这条地铁线路建成后

街坊们的出行将会更便捷

是不是很期待呀？