省交通集团三保指挥中心虎门大桥 分 中 心 。清 明 期 间 ，虎门大桥车流小幅下降。

刚刚通车的南沙大桥(虎门二桥项目)，在今年清明节期间迎来了首个小长假车流考验。南都记者从广东省交通集团获悉，清明期间(假期前一天及假期三天)南沙大桥日均车流9 .05万辆次，接近设计流量。这是是否意味着南沙大桥车流接近饱和？小长假又分了虎门大桥多少车流？有网友反映，南沙大桥无法连接京港澳高速是怎么回事？南都记者日前采访了交通、交警部门予以解答。

南沙大桥

车流现已回落到6万

清明前夕，备受瞩目的南沙大桥通车，为珠江口新增一个重要的过江通道。今年清明假期前一天及假期三天，南沙大桥日均车流(拆分后)9.05万辆次，其中高峰日为4月4日，达到10 .16万车次。南沙大桥设计日均标准车流量10万车次，此前省交通集团业务部门预计，清明期间南沙大桥日均车流约6万车次，最终实际车流超过了预测数据，省交通集团表示，这也显示出珠江口东西两岸密切往来的迫切需求。

有市民询问，南沙大桥通车不久即达到设计车流量，是否意味着南沙大桥车流接近饱和？据介绍，南沙大桥9.05万车次的日均车流暂只出现在清明节期间，目前，南沙大桥车流已回落，日均约6万辆次。

分流

虎门大桥清明车流小幅下降

南沙大桥通车对虎门大桥分流有多大作用？省交通集团公布的数据显示，清明节期间，虎门大桥日均车流量(拆分后)15.02万辆次，同比去年同期下降4.27%，可见，南沙大桥的开通在一定程度上缓解了虎门大桥的压力。

值得一说的是，虎门大桥设计日均标准车流量为8万车次，清明节期间日均15.02万辆次的车流，还是远超设计流量。另外，南沙大桥加上虎门大桥四天日均流量达到去年清明虎门大桥日均流量的1.53倍。可以说，南沙大桥的开通为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉，珠江口东西两岸通行能力显著提升，同时，显著增长的车流量也显示出珠江口东西两岸密切往来的迫切需求。

有交通业内人士指出，随着粤港澳大湾区不断发展，珠江东西两岸人流物流规模将更大，珠江东西两岸的交通还需大力发展，过江通道整体密度需进一步加强，才能保证两岸人流物流通畅运行。

互通

五一前莞番高速通车

有网友表示，南沙大桥未连接广深高速(京港澳高速组成部分)，影响了南沙大桥功能发挥，清明节期间，南沙大桥沙田互通在4月4日晚还出现缓行。对此，交通部门在清明节前已做过预判，由于莞番高速(广龙高速组成部分)接广深高速段尚未开通，暂时无法通过南沙大桥直接转至广深高速，需通过广深沿江高速转接深圳、东莞等，且受限于转接广深沿江高速的匝道车道减少(南沙大桥主线单向四车道转为匝道互通二车道)、广深沿江高速转虎岗高速的威远互通是半互通立交等原因，预计今年清明假期南沙大桥东莞侧的交通压力较大。

省交通集团表示，由于连接南沙大桥的莞番高速尚未开通，南沙大桥通过沙田互通与广深沿江高速相接，主线单向四车道转为匝道互通二车道，为避免衔接处梗阻，清明节期间，负责运营南沙大桥的广东省公路建设有限公司南环段分公司与东莞交警联合采取措施，延长车道“四变二”瓶颈路段的上游过渡区和纵向缓冲区，并严格按照养护作业规程完善相关安全措施、车道渠化设施和临时标志。

莞番高速进度备受关注，南都记者从东莞市交通部门获悉，莞番高速一期工程有望于5月1日前通车。届时，可便捷地将南沙大桥上的车流接驳到广深高速上。

大桥通车，东莞交通如何？

虎门镇不堵了，沙田镇在假期前一晚车流激增

据广东虎门大桥有限公司、广东省公路建设有限公司南环段分公司通报称，受南沙大桥开通及限货措施的影响，虎门大桥车流量有所减少，车流以小客车为主。从数据来看，虎门大桥的缓行程度相对减少了。由于虎门镇政府提前做了应对措施，对虎门大桥威远站出入口进行了管控，减少车辆涌入的镇中心区也没有出现以往的拥堵。

虎门镇是不再堵了，南沙大桥所连接的东莞沙田镇，在清明假期前接过了“堵城”接力棒。4月4日晚，不少沙田镇市民的朋友圈都在刷着堵车的消息。网友笑称：“以前看着虎门堵堵堵的沙田，这次终于在家门口品尝到了滋味。”

南沙大桥开通+年后首个小长假，各个方向的车流在短时间内激增，清明假期前的4月4日晚，大量车辆经沙田收费站上南沙大桥，导致沙田镇内以及沙田收费站内拥堵加剧。据沙田交警部门介绍，4月4日，从各个方向驶入沙田辖区道路的车辆共约15万辆次。其中，广深沿江高速民田互通出入口进入车辆28450辆次、驶出车辆12525辆次，较通车前的4月1日(进入9705辆次、驶出9039辆次)，分别增加18745辆次、3486辆次，上升193%、39%。

据沙田交警部门介绍，广深沿江高速民田互通出入口，自4月4日下午5时许出现约500米车辆排队，晚上8时许进港北路双向车道已经排满等候上高速的车辆，直到次日凌晨5时车流才减少。当天，沙田辖区共发生道路交通事故警情43起，受伤4人，比南沙大桥通车前的4月1日(事故14宗、受伤3人)，事故增加29宗、受伤增加1人。

为加强南沙大桥通车交通管控疏导工作，积极应对广深沿江高速民田互通出入口及周边道路交通圧力，自4月4日开始，沙田交警大队集中全部警力，昼夜上路执勤，全体人员坚守岗位，路面勤务持续到次日凌晨5时。而从东莞车主的体验来看，从4月5日清明假期当天开始，南沙大桥便已恢复了正常通行，顺畅的状况一直保持到假期结束。

统计

清明期间全省高速车流同比增长13.11%

据广东交通集团监控中心初步统计，今年清明期间(假期前一天及假期三天)，全省高速公路出口总车流量达2709.29万辆次，同比去年清明同期增长13.11%，增幅相比今年春运和去年清明有不同程度扩大。其中，省交通集团所辖高速公路出口总车流量1514.24万辆次，占全省55.9%。

假期前一天(4月4日)，车流量迅速攀升，至假期首日(4月5日)达到峰值718万辆次，创历史新高，随后两天有所回落，但仍保持高位。4月4日至7日，车流量均超过今年春运和去年清明的峰值，可谓每天都是车流高峰。

清明假期天气较好，且假期较短，返乡祭祖与出游交织，出行呈现出短途为主、集中度高的特点，广东省路网，特别是珠三角和粤东、粤西地区，承受了较高强度的车流压力。来自广东联合电子服务股份有限公司资金结算中心的数据显示，车流量排名前10位的路段全部位于珠三角地区，粤东地区的潮惠、深汕西、汕汾等，粤西的汕湛、广湛线，广佛肇、广云等车流量也居高不下。