3月22日上午，随着茂名市委书记许志晖一声开港号令，停靠在茂名港博贺新港区通用码头（下称“茂名广港码头”）7.4万吨“远慧海”轮和5万吨级“中粮东南”轮开始鸣笛卸货，将一斗斗玉米卸在早已在码头等待接卸的拖挂车上。至此，广州港股份有限公司与茂名港集团有限公司联合投资兴建的茂名广港码头正式开港，标志着茂名进入深水港元年。

“我们盼了很久的码头终于开港了，这对滨海新区、对茂名的发展都具有极大意义。”开港仪式上，广东茂名滨海新区管理委员会主任陈尧难掩兴奋。他表示，茂名港博贺新港区的开通将大大促进茂名粮油产业、临港产业的发展，同时有利于促进区域内经济发展要素在滨海新区集聚。

码头总投资额为21.69亿元人民币，广州港股份有限公司占比为70%。码头项目位于广东茂名滨海新区博贺新港区，码头岸线总长1208米，陆域纵深约700-1000米，陆域总面积120万平方米，新建2个10万吨级、1个7万吨级和1个3.5万吨级通用泊位，其中北侧的3.5万吨级泊位和7万吨级泊位按靠泊散货船设计，南侧的2个10万吨级泊位按靠泊集装箱船设计，4个泊位的水工结构均按靠泊10万吨级船舶设计。预测码头设计年通过能力为1018万吨，达产后年吞吐量将达到1000万吨。

“今天茂名广港码头成功开港，标志着广州港初步实现了与珠三角和粤东粤西三大港口群的互联互通，有利于助力粤港澳大湾区发展建设，进一步发挥好广州港的国际航运枢纽功能和龙头带动作用，为我省货物的高效运转提供更强有力的运输通道。”广州港集团党委书记、董事长、广州港股份董事长蔡锦龙表示。记者了解到，为更好地服务地方经济发展，广州港股份已在粤东投资了潮州亚太码头、在珠三角投资了中山港和佛山高明港、开辟了以广州南沙港区为中心覆盖珠三角各中小码头的“穿梭巴士”驳船支线网络。